7月27日凌晨4時左右，奎屯公路管理局管養(yǎng)的國道217線獨-庫公路K653至K655公里路段S形盤山道處發(fā)生泥石流，造成雙向交通阻斷，200余輛車輛滯留，所幸沒有人員受傷。
據(jù)了解，這是該路段30年來最大的一次泥石流，再加上特殊的S形盤山道，給搶險工作帶來了很大困難。
30日，記者從奎屯公路管理局了解到，目前山路僅搶修出一條3米寬的單向應急通道，完全通車需要一周的時間，請過往司機提前規(guī)劃好路線繞道而行。
7月27日，因山區(qū)突降暴雨，冰川融化崩塌引發(fā)泥石流，泥石流夾裹著冰塊傾泄而下，造成該路段500米長的路面被掩埋，路面泥石流堆積量達到40000平方米，造成雙向交通阻斷，無人員傷亡。接到險情報告后，奎屯公路管理局獨山子分局立即啟動應急預案，共出動裝載機3臺，挖掘機1臺，交通車2輛，翻斗車2輛，平板車1輛等機械，搶通人員12名赴現(xiàn)場搶險。
至7月28日13時，經(jīng)過33個小時的連續(xù)搶修，終于搶通一條3米寬的單向應急通道，200余輛滯留車輛全部安全通過該路段。目前，獨山子分局的搶通工作人員吃住在現(xiàn)場，連續(xù)作業(yè)。
奎屯公路管理局副局長王興華說：“這個泥石流夾雜的石塊比較大，清理困難。另外，這次泥石流板結(jié)現(xiàn)象嚴重，通俗地說就像凝固后的石灰，清障救援效率很低。”
在搶通現(xiàn)場，交警、路政、公路三方聯(lián)動作業(yè)。許多遇阻的司機也紛紛加入到搶通的隊伍之中。
阿布力米提和家人從烏魯木齊趕往庫車過節(jié)，他和很多司機一樣，積極加入搶修工作中。“一雙手啥都干不動，十雙手合起來的時候啥都干得動，快快地把路通了，我們也回家過節(jié)。”阿布力米提說。
據(jù)了解，近期獨庫天山公路地質(zhì)災害比較多，特別是進入8月份，降雨比較多，是塌方、泥石流的高發(fā)期。( 來源: 中國公路網(wǎng) 作者： )
