關(guān)停散亂碼頭75家，將騰退的土地指標(biāo)用于建設(shè)4個(gè)大型物流園區(qū)和15個(gè)錨泊服務(wù)區(qū)。去年來(lái)，借勢(shì)“三改一拆”、“五水共治”，海寧將港區(qū)碼頭“洗牌”，著力實(shí)現(xiàn)水運(yùn)物流提檔升級(jí)。 
　　據(jù)悉，目前海寧90%以上生產(chǎn)生活物資，如建材、鋼材、煤炭、糧食等都是通過(guò)水路運(yùn)輸。“海寧港區(qū)原有碼頭160余家，但存在著布局不合理、規(guī)�；�程度低、設(shè)施簡(jiǎn)陋，且部分碼頭有違法用地等情況�！焙�寧市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹。
　　今年初，個(gè)體碼頭的關(guān)停工作在該市全面鋪開(kāi)。到目前，已關(guān)停個(gè)體散亂碼頭75家，今明兩年還將關(guān)停42家。
　　同時(shí)，新的大型公用碼頭的規(guī)劃、選址、設(shè)計(jì)等前期工作也同步進(jìn)行中。海寧港區(qū)規(guī)劃的4個(gè)大型物流園區(qū)和15個(gè)錨泊服務(wù)區(qū)，橫貫東西，縱穿南北，布局合理�！鞍研《�散甚至不合法的碼頭清理出市場(chǎng)，讓位給規(guī)范的綜合性碼頭。將全市的碼頭資源重新包裝整合，這對(duì)海寧的水運(yùn)市場(chǎng)無(wú)疑是一次大換血、大變革�！焙�寧市港航處負(fù)責(zé)人稱，整合后大型物流園區(qū)和錨泊服務(wù)區(qū)不僅可促進(jìn)碼頭轉(zhuǎn)型升級(jí)，還能節(jié)約土地25萬(wàn)平方米。同時(shí)，新的物流園區(qū)和錨泊服務(wù)區(qū)將實(shí)現(xiàn)污水納管、船舶垃圾集中收集、油污水收集專用船配備，努力實(shí)現(xiàn)海寧港區(qū)零污染、零排放。
　　水運(yùn)碼頭整合的規(guī)�；�效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。碼頭的數(shù)量減少，貨運(yùn)量卻增長(zhǎng)。經(jīng)測(cè)算，建成后的海寧港區(qū)每年的吞吐能力將達(dá)3850萬(wàn)噸、集裝箱33萬(wàn)標(biāo)箱，較現(xiàn)在的港口吞吐量增長(zhǎng)2倍以上，泊位平均吞吐能力提高4倍以上。
　　此外，為適應(yīng)物流園區(qū)和錨泊服務(wù)區(qū)建成后的水運(yùn)需求，海寧市今年再投入1.8億元，用于航道疏浚及航道綠化，為“三位一體”港航物流服務(wù)體系建設(shè)提供集疏運(yùn)支撐。