5月6日晚，中國鐵建公告稱，5月5日（尼日利亞當地時間）該公司所屬子公司中國土木工程集團有限公司與尼日利亞聯邦交通部簽訂尼日利亞沿海鐵路項目框架合同，線路全長折算單線里程1385公里，設計時速120公里/小時。暫定合同額131.22億美元，約折合807.79億元人民幣，約占公司2013年營業收入的13.77%。
　　近期，中國的“鐵路外交”成為媒體的熱議話題。當地時間5月5日上午，中國鐵路航空展在非盟會議中心舉行，CRH380高速動車組、ARJ21客機等裝備模型亮相。中國高鐵的快速發展，不僅深刻改變著中國傳統的運輸形態和舊有的運輸格局，極大改善著人們的出行條件和生活品質，更是掀起了新一輪世界高鐵的發展高潮。
　　市場人士指出，中非之間的鐵路外交自上世紀六七十年代就開始了，當時修建的坦贊鐵路被視為中國大舉進軍非洲鐵路市場的無形資產。中非之間不僅有鐵路外交的優良傳統，而且目前，中國進軍非洲鐵路市場還也與中國發展現狀以及經濟發展戰略有關。而實際上，中國在非洲積極開展“鐵路外交”也是中國推動區域合作，深化互利共贏格局的重要舉措。
　　中國鐵建表示，雙方將在框架協議下，就相關詳細內容進一步商談，簽訂詳細的商務合同。