19塊高速廣告牌2個月全部拆除 
　　城市向北擴張，隆納高速瀘州入口至胡市段約3公里道路即將“變身”為城市道路，瀘州市城管監察支隊領命拆除該段道路19塊大型戶外廣告牌。經過1個多月的前期摸底準備，和2個月的拆除攻堅，瀘州入口至胡市段19塊高速公路廣告牌即將拆除完畢，預計拆除面積達6585平方米。 
　　今后，該段道路戶外廣告將按照《瀘州市戶外廣告設置規劃》進行管理。 



高速公路旁，大型廣告牌已經被拆除
　　第一次上高速路拆廣告 
　　安全放在第一位 
　　日前，記者來到隆納高速瀘州入口處，遠遠看到高速路上正有大型吊車在起吊路旁的一塊大型戶外廣告。隨著采訪車輛靠近拆除現場，記者看到一臺體量較大的吊車占據了半幅高速路的一半路面，吊車長臂端的掛鉤穩穩地鉤住高速路外側的一塊單立柱廣告牌。而為了確保施工現場車輛通行安全，吊車周圍用錐形桶隔離出一個警示帶，提醒過往車輛前方正在施工。 
　　“在高速路上拆廣告，最重要的就是要保證安全�！笔谐枪鼙O察支隊副支隊長楊坤告訴記者，這次是支隊第一次上高速路拆除戶外廣告，由于高速路的特殊拆除環境，支隊把安全工作放在拆除的第一位，“不管是行車安全還是拆除過程的安全，都不能有絲毫馬虎大意”。 
　　楊坤告訴記者，由于高速路上車流量大、車速快，為了減少大型機械及裝運車輛在高速路上停留的時間，這次的拆除任務中大部分采用了人工拆除的方式，即用人工切割廣告牌支架，先將廣告牌放倒在高速路以外的空地上，再將廣告牌進行人工破拆、分解。由于廣告牌所在地一般情況下車輛無法駛入，于是等到廣告牌全部分解完畢后，裝卸貨車再上高速路，在最短的時間內將分解的廣告牌運走，盡量減少車輛在高速路上停留的時間。 
　　對于記者看到的大型吊車在高速路上起吊廣告牌，則是針對一些拆除難度較大的廣告牌。而每次吊車上高速路拆除廣告前，城管執法人員都要督促拆除單位在相關部門辦理合法手續，盡管程序復雜，但仍要求手續完備后才能上高速路作業。 
　　由于執法車輛無法停靠在拆除現場，連續2個月的拆除工作，城管執法人員每天都要穿越涵洞、荊棘小道等，步行進入高速公路拆除現場，一個來回就是好幾公里。有時中午無法回家，就在拆除現場喝礦泉水吃盒飯。有時太陽毒辣，高速路上又沒有樹蔭，執法人員只能硬著頭皮“享受”日光浴。2個月下來，跑現場的執法人員都黑了一圈。 
　　貼心服務廣告商 
　　拆除工作順利進行 
　　按照要求，隆納高速瀘州入口至胡市段高速公路，要在今年8月成功“變身”為城市道路。市城管監察支隊領命拆除高速路上廣告牌后，自我加壓，為廣告拆除制定了進度計劃，設立了倒計時時間表。 

執法人員指導拆除隊伍拆除大型廣告牌
　　約3公里高速路，19塊大型廣告牌，其中4塊鋼架結構，15根是單立柱結構。這些廣告牌涉及9家廣告公司，面積共計6585平方米。拆除工作從去年12月開始，一直到今年3月，市城管監察支隊做了大量的前期調查摸底、走訪協調工作。正是3個多月的前期扎實工作，這次的19塊廣告牌的拆除任務無一例外地得到了廣告商的支持。 
　　從去年12月開始，市城管監察支隊開始對19塊高速路廣告牌進行全面摸底調查，為了掌握全面的資料，執法人員走村社、進農家，挨家挨戶了解這些廣告牌與農戶間的利益關系，帶著廣告商一家一家確認，是否還有拖欠農戶的費用。最后了解到，廣告商都沒有拖欠有農戶的費用后，支隊才開始啟動拆除工作。 
　　這次拆除的19塊高速路廣告牌全部為正規合法的廣告牌，因為城市進程，高速路即將“變身”城市道路，這些高速廣告牌就將拆除。為了盡可能地為廣告商們服好務，征得他們的理解和支持，市城管監察支隊執法人員多次來到廣告商中間，聽取他們的意見。 
　　當執法人員了解到，有部分廣告商與客戶的簽約就在酒博會之后的3月中旬到期，而到期后，廣告商能減少支付客戶違約金。雖然3月比既定的拆除啟動時間延遲了，但仍在可以完成任務的時間范圍內，為此，支隊從服務廣告商的角度出發，采納了合理化建議，將廣告牌拆除時間定在了3月中旬。這一舉措贏得了廣告商的支持，也為后續拆除工作的順利進行打下了基礎。