在廬江和銅陵之間，將有一條鐵路專線來“牽手”兩地。昨天上午，記者從省發展改革委獲悉，廬江至銅陵鐵路初步設計已經獲批，這是由安徽省控股并自主建設的第一條路網性質鐵路。 
　　根據初步設計批復，線路自既有合九鐵路柯坦站（含）至銅陵公鐵長江大橋合建段終點，正線長度95.5公里，國鐵I級，單線，預留雙線條件。設計速度120公里/小時，建設工期3年。工程概算總額53.46億元，資本金占總投資的50%，由中國鐵路總公司和安徽省分別承擔10%和90%。
　　根據中國鐵路總公司要求和鐵道部鑒定中心審查意見，省發展改革委會同鐵路總公司計統部、鑒定中心，日前批復了廬江至銅陵鐵路初步設計，標志著由安徽省控股并自主建設的第一條路網性質鐵路即將開工建設。
　　專家表示，該項目的建設，對構筑北煤南運通道，加快皖江城市能源供應和工業原材料運輸，完善區域路網布局，具有十分重要的意義。