日前，記者從岑水高速公路工程建設指揮部了解到，該項目已完成大部分的路基、橋梁、隧道工程，很快將進入路面鋪設階段，預計年底全線建成通車。 
　　岑溪至水汶高速公路主線全長30.11公里，橋隧比為43%，是目前廣西橋隧比例最大的高速公路項目，其中全長4.3公里的岑溪大隧道更是廣西目前最長的公路隧道，此前因涌水地質災害，隧道一度停工了大半年，目前已全面恢復施工，為了加快工程進度，施工單位在隧道兩頭同時開鑿，爭取盡快打通剩余的200多米隧道。 
　　除了岑溪大隧道的挖掘工作有序推進外，目前，岑水高速項目路基工程已完成98%，橋梁工程完成97%，隧道工程完成93%，房建工程完成60%，綠化及排水防護工程完成92%，項目開工至今，已累計完成投資24.0952億元。 
　　岑水高速公路工程建設指揮部質量安全部副部長 周小生: 五月可以進行路面施工，預計在10月份，除了隧道路段之外，可以進行綠化、機電工程施工，爭取在年底全線基本建成通車。 
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　　岑溪至水汶（桂粵界）高速公路路線起于岑溪市岑城鎮思孟村附近，接已建成的筋竹（粵桂界）至岑溪高速公路，經垌尾、獨洲、梨木坪、新屋、稱均石、均昌垌、那蓬、國道207、虎山塘、屋地垌、竹圍、南新、水汶鎮、止于止于陳金頂（粵桂界），全長30.72057公里。主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度100公里/小時，路基寬度26米，全線設置岑溪東、大隆、水汶3處互通式立交，大隆服務區1處，大隆、水汶2處匝道收費站。項目業主單位為廣西信達高速公路有限公司。