自4月3日零時(shí)起，渤海灣地區(qū)空域優(yōu)化方案將正式實(shí)施，遼東和膠東半島飛行繁忙地區(qū)的空中飛行效率有望大幅度提高。 
　　據(jù)了解，此次空域優(yōu)化方案是在國(guó)家空管委統(tǒng)一指導(dǎo)下，軍民航通力合作、共同謀劃的系統(tǒng)性工作，是渤海灣地區(qū)近十年來幅度最大、范圍最廣的一次調(diào)整。
　　方案為大連機(jī)場(chǎng)增設(shè)了14條國(guó)際飛行航線（包括6條臨時(shí)直飛航線），新增里程1500多公里。向外籍航空公司開放了東北地區(qū)往返華東和中南等地區(qū)的4條骨干航線，總里程700多公里。重新規(guī)劃飛經(jīng)渤海灣地區(qū)的594條航班飛行線路，全面實(shí)現(xiàn)該地區(qū)主要機(jī)場(chǎng)起降航班、高空飛越該地區(qū)航班的單向雙通道飛行。同時(shí)，為北美、俄羅斯等往返我國(guó)華東、中南地區(qū)的國(guó)際航班提供全新的空中通道。
　　渤海灣地區(qū)是我國(guó)北部、西部地區(qū)往返韓日地區(qū)，東北地區(qū)往返華東、中南和西南地區(qū)的空中咽喉要塞。據(jù)有關(guān)部門評(píng)估，方案實(shí)施后，渤海灣地區(qū)飛行沖突將減少近20%，最繁忙航路點(diǎn)流量下降40%左右，管制員工作負(fù)荷降低10%，空域容量提升10%，航班正常率將顯著提高。