國家發展和改革委員會近日批準了額濟納旗至哈密鐵路的可行性研究報告，該項目即將進入實施階段，有望在年內動工。目前，酒泉市境內部分路段的征地拆遷工作已經展開。

　　額濟納旗經公路途經東風航天城及甘肅酒泉、嘉峪關等地前往新疆哈密的路程超過1000公里，交通運輸極為不便。2010年3月，國家發改委批準新建全長629.9公里的額濟納至哈密鐵路。

　　據悉，額哈鐵路總投資估算98.7億元，全長629.9公里,途經內蒙古、甘肅、新疆三省區.其中，酒泉境內127.1公里，新疆境內212.37公里，內蒙古境內290.477公里。將額濟納旗與哈密之間的距離“拉近”約400公里。

　　額哈鐵路旅客列車設計行車速度為每小時160公里，規劃輸送能力為客車每日3對，貨運每年3000萬噸。線路起自臨(內蒙古巴彥淖爾市臨河區）策（內蒙古策克口岸)鐵路川地托站，經內蒙古額濟納旗、甘肅省肅北縣(馬鬃山鎮)、新疆哈密市，終點至蘭新鐵路哈密東站。

　　額哈鐵路的建設，將打通進出疆的北通道，加快開發甘肅、內蒙古、新疆三省區沿線煤炭等礦產資源，大幅度提升運力，構建新疆與東北、華北地區便捷的運輸通道。