近年來，天津市通過與北京、河北聯動治理，嚴格管控源頭、路面、末端三個運輸環節，有效遏制了非法超限超載運輸行為，據最新統計結果，車輛超限超載率由5%降至2%以下。 
　　目前，天津與河北省霸州市聯合治理超限超載車輛在津保高速公路冀津收費站偷逃高速通行費、惡意占道堵路等現象；薊縣與北京市平谷縣、河北省玉田縣、三河市等圍繞津薊高速和寶平、馬平公路實行聯合執法；天津市武清區與北京市通州區、河北省廊坊市，天津市靜海縣、濱海新區與河北省黃驊市、滄州市等多次組織聯合行動，嚴厲打擊超限超載車輛繞行、堵路等現象，聯合治理效果尤為突出。 
　　截至目前，天津路面治理上構建了“省際接合部、環城四區、中心城區”三道防線：國省干線和省際接合部設置固定治超站點，環城四區、中心城區開展流動稽查，綜合實施全路網管控；在源頭治理上狠抓“源頭、末端”管控：通過執法人員派駐巡查、安裝使用限重計量設施和遠程監控系統等人防技防相結合的監管模式，對攪拌站、建筑工地、砂石料配載點、工礦企業等重點區域逐步實現24小時全覆蓋監管，構建嚴密的管控網絡。