記者于16日從中鐵電氣化局西安電化公司獲悉，滬(上海)昆(昆明)高速鐵路貴州東段(湖南貴州省界至貴陽段)電氣化工程于日前在貴州省黔東南苗族侗族自治州首府凱里市境內(nèi)的賴坡大橋上動工，標(biāo)志貴州東段電氣化工程全面動工興建。
　　滬昆高速鐵路即滬昆鐵路客運專線，其是中國《綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》中“五縱五橫”鐵路網(wǎng)主骨架中的橫向通道之一，途徑上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6省會直轄市，全長2264公里，其中，滬昆鐵路客運專線東段電氣化鐵路全長273.6公里，穿越云貴高原，橋隧占全長的82%以上，設(shè)計時速350公里，總工期10個月，由中鐵電氣化局負(fù)責(zé)施工，2014年年內(nèi)將達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
　　據(jù)了解，滬昆高速鐵路是四川、重慶、貴州等西南省份通往華南沿海及華東、中南地區(qū)的主要通道之一，也是西南地區(qū)旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟社會全面發(fā)展的生命線之一，建成后將成為中國東西向線路里程最長，影響范圍最大、經(jīng)過省份最多的高速鐵路。該條題錄的貫通將對實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，帶動區(qū)域城市化發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調(diào)快速發(fā)展具有重要的作用。