今年1月，三峽船閘和葛洲壩船閘的月通過量分別達到920萬噸和971萬噸，刷新了元月同期通過量紀錄。
　　今年以來，三峽河段過閘需求持續旺盛，長江三峽通航管理局依托VTS、GPS等科技手段，優化運行調度，提高了三峽—葛洲壩兩壩船閘匹配運行效率，保障了三峽河段的通航安全，三峽南北兩線船閘日均運行31.3閘次，保持高水平運行。
　　為最大限度地挖掘三峽—葛洲壩樞紐通航潛力，1月首次試行將葛洲壩三江航道枯水期維護水深由3.5m提高至4.0m，船舶通過葛洲壩三江航道吃水試行按3.5米控制，較原來提高了0.3m，提升了船舶的裝載效率和船閘的通航效率。此外，三峽河段船閘運行受大風、濃霧等惡劣天氣影響的時間較往年少，船閘因惡劣天氣累計停航30.8小時，較去年同期下降七成，也為船舶安全、快捷過閘提供了有利條件。