據《證券日報》市場研究中心數據顯示，馬年以來交通運輸板塊累計大單資金凈流入56627.98萬元，成為了馬年以來資金凈流入金額排名第三的申萬一級行業。

　　具體來看，在板塊內91只個股中，有52只個股實現大單資金凈流入，占比57.14%。其中，有25只個股期間大單資金凈流入、超過1000萬元，海博股份(22763.79萬元)、保稅科技(15221.73萬元)、廣深鐵路(13515.44萬元)、飛馬國際(7648.40萬元)、大秦鐵路(7089.79萬元)、強生控股(5577.27萬元)等個股資金凈流入居前，期間大單資金凈流入均超過5000萬元。

　　從市場表現來看，馬年以來交通運輸板塊累計上漲7.31%，有19只個股期間累計漲幅超過10%，海博股份(35.07%)、強生控股(33.96%)、保稅科技(28.02%)、天津海運(23.15%)、中儲股份(19.38%)、錦江投資(17.92%)、象嶼股份(17.12%)、飛馬國際(16.84%)、連云港(16.62%)、海峽股份(16.51%)、歐浦鋼網(16.45%)、中昌海運(16.41%)、飛力達(15.15%)等個股期間累計漲幅均超過15%。

　　從換手率的角度來看，板塊內馬年以來共有15只個股累計換手率超過20%，其中，歐浦鋼網(159.88%)、華鵬飛(76.19%)、天津海運(62.03%)、強生控股(61.97%)、華貿物流(60.72%)等個股期間交投活躍，期間累計換手率均超過60%。

　　分析人士表示，交通運輸行業馬年以來的良好表現是春運密不可分的，據數據顯示，截至2月15日，1月16日以來中國鐵路累計發送旅客突破2億人次，達到了20187.4萬人次，同比增長10.8%。而隨著元宵節后務工客流全面啟動，學生返校人數逐漸持續走高，近期鐵路將迎來節后新一輪返程高峰，相關概念股仍值得持續關注。

　　業績方面，在行業內已披露2013年年報業績預告的31家公司中，2013年年報業績預喜的公司有11家。其中龍江交通(125%)、象嶼股份(120%)、怡亞通(60%)等3家公司年報業績預告為預增，而*ST遠洋、中海海盛、寧波海運等3家公司則有望在2013年實現扭虧為盈。

　　個股方面，馬年以來，海博股份在板塊內凈流入資金居首的情況下，亦獲得超過30%的漲幅。公司主營出租車運營，在上海出租汽車經營市場中，公司占15%市場份額，名列第三，在區域車市場保有量位居第一位。海博出租的全國發展戰略初見成效，在同行中具有明顯優勢的地位和聲譽。值得一提的是，公司全資子公司海博物流是一家從事冷鏈物流的企業，公司在冷鏈物流行業具有明顯的資源優勢，并有專業配套的凍品交易市場相輔，形成了獨有的贏利模式。

　　投資策略方面，中信證券表示，交通運輸體系是經濟發展的動脈及毛細血管，人流和貨物流市場規模巨大，模式變革空間廣闊。預計大物流商業模式變革步入關鍵時期，看好三方面個股：第一是物流最后100米智能終端并提供潛在巨大接口的三泰電子;第二是受益大宗商品產業鏈轉向網上交易的保稅科技、歐浦鋼網和瑞茂通;第三是公路物流和外貿體系物流網上平臺化標的外運發展和長江投資。