7日，沒有隆重的開工慶典儀式，眾人期待已久的成貴鐵路鎮(zhèn)雄段在數(shù)十臺大型工程機械的轟鳴聲中開工建設(shè)。工程建成后，將使鎮(zhèn)雄和威信兩縣的200余萬人告別無鐵路的歷史，使這兩個縣去成都、貴陽等地的行程時間大大縮短為一個多小時，促進當?shù)亟?jīng)濟社會迅速發(fā)展。 
　　成貴鐵路素有“世界第一條山區(qū)高速鐵路”之稱，建設(shè)難度大，建設(shè)工期長，全長515.02公里，總投資678億元。昭通境內(nèi)段長79.299公里，其中，鎮(zhèn)雄境內(nèi)長38.9公里，投資約50億元，預計工期為5年，而途經(jīng)鎮(zhèn)雄縣境內(nèi)難點工程有兩大隧道，最長的隧道超過8千米，最高的大橋高達107米。
　　中鐵十二局負責第十一標段工程指揮部書記杜楊說，成貴鐵路鎮(zhèn)雄段將昭通、畢節(jié)的航空交通與鐵路交通有效銜接起來，構(gòu)建起“空鐵聯(lián)運”的綜合交通體系，對改善云貴兩省的交通條件、促進革命老區(qū)開發(fā)建設(shè)具有十分重要的意義。