11月28日，黔張常鐵路征地拆遷實物量調查及補償費用測算工作布置會在長沙舉行，這標志著黔張常鐵路項目開工已進入倒計時。省國土資源廳受省人民政府委托，負責黔張常鐵路項目（湖南段）的征拆調查測算補償并組織召開了此次工作布置會。省國土資源廳、滬昆鐵路客運專線湖南有線責任公司，中鐵第一勘察設計院集團有限公司，湘鐵集團，湖南省第二測繪院，萬源、湘亞、新星三家土地造價評估公司以及鐵路沿線湘西州、張家界市、常德市的8縣區鐵路指揮部和國土部門負責同志參加了會議并接受了征拆調查測算培訓。

　　省政府要求項目征拆及補償工作要嚴格遵守中央“八項規定”、省委“九項規定”，按照實事求是、適當寬松原則，依法依規、以人為本原則和統籌兼顧、遵守當地風俗的原則，抓緊開展，迅速推進，不出差錯，如期完成；要求鐵路沿線地方黨委、政府及國土部門、設計單位、建設單位、投資公司、評估公司，要統一思想，提高認識，加強領導，周密部署，把老百姓的利益切實維護好。

　　根據安排，黔張常鐵路地拆遷實物量調查及補償費用測算工作從12月1日開始至明年2月17日結束。調查內容涉及集體土地及集體土地上房屋、山塘水庫、苗木基地等項目；國有土地及國有土地上企事業單位調查；鐵路外軌30米范圍內的房屋、風景名勝區基礎設施等等。總拆遷補償資金約40多億元。

　　按照中國鐵路總公司要求和滬昆鐵路客運專線湖南有線責任公司部署，結合目前進展，龍山縣境內的大坡隧道、晏家堡隧道，桑植縣境內的桑植隧道，慈利縣境內的武陵山一號隧道等8個控制性工程將于12份中下旬陸續開工。