山西中南部鐵路通道西起山西省呂梁市，東至日照港(600017,股吧)，是我國第一條重載鐵路。中南鐵路終點站—日照南站站場位于日照市經濟技術開發區的金家溝碼頭、裴家村碼頭和臧家荒碼頭的養殖區內，土石方設計總量為282.16萬方，日照南站主要結構物有2座公跨鐵，9座涵洞。
項目部副總工程師范愛德表示，中南鐵路日照段絕大部分均已完工，日照南站段屬于最后一段，共4.6公里，除了數條軌道外，還包括蘇州路公路橋、臨沂路公路橋兩座橋從站上橫跨。施工現場緊靠大海，施工難度比較大。
中南鐵路項目部在日照南站工程量巨大、工期緊迫的情況下，自我加壓，集中優勢兵力，調集了7支優秀的施工隊伍共計400余人連續展開攻堅，確保聯調聯試節點工期，力爭奪取日照南站收官之戰的全面勝利，給中南鐵路建設畫上一個圓滿的句號。
中鐵二十三局負責路段共29.657公里，目前工程已經完成路基工程498.6萬方，占總數559.95萬方的89%；日照南站已經完成220.81萬方，剩余61.35萬方；橋梁工程已經完成19730延米，完成19962.95延米的99%。目前工程正在加班加點按計劃進行，以確保年底能夠開通。
