今年年底，西南首條城際鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)——成綿樂(lè)城際鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)將正式通車(chē)。未來(lái)將有能力實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)，最快10分鐘一趟，2014年底全面投入運(yùn)營(yíng)后，時(shí)速250公里的動(dòng)車(chē)將把成都、綿陽(yáng)、德陽(yáng)、眉山、樂(lè)山等城市快速串聯(lián)起來(lái)，形成1小時(shí)甚至30分鐘生活圈。

　　1小時(shí)和30分鐘的生活圈，徹底讓沿線(xiàn)居民生活從“雙城生活”轉(zhuǎn)變?yōu)椤巴�城生活”，這就意味著出行便捷，消費(fèi)多元，文化共享——從一個(gè)城市到另一個(gè)城市，人們的生活半徑在不斷延伸，距離在不斷縮短。

　　公交化運(yùn)營(yíng)能力同城生活成可能

　　3年前，一部名叫《雙城生活》的電視劇風(fēng)靡全國(guó)。雙城生活，第一次受到國(guó)人如此強(qiáng)烈的關(guān)注。不僅在國(guó)內(nèi)，國(guó)外諸如東京、紐約周邊，往返于異地之間“雙城族”也并非少數(shù)。

　　成綿樂(lè)高鐵今年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)后，從綿陽(yáng)至成都需40分鐘左右，從成都至峨眉山也只需要30分鐘左右。而距離更近的新津，到成都也只有15分鐘左右，成綿樂(lè)鐵路作為城際客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的特點(diǎn)，動(dòng)車(chē)運(yùn)行速度快，發(fā)車(chē)間隔相對(duì)較短，旅客即到即走，未來(lái)的成綿樂(lè)還將實(shí)現(xiàn)“公交化”運(yùn)營(yíng)。雙城生活到同城生活，將隨著成綿樂(lè)高鐵的開(kāi)通而成為現(xiàn)實(shí)。