委托德邦物流托運液晶電視，不想收到貨時，屏幕卻破了三分之一，幸好做了保價10萬元。哪知，理賠時，物流公司給予的賠付金額卻不到保價的十分之一。這讓福州的江先生難以接受，于昨日向本報968111反映。
客戶：修理費至少3萬
2013年12月13日，江先生通過福州德邦物流，托運64臺京東方品牌原廠包裝的液晶電視到長春。為了防止損失，江先生做了10萬元的保價，共支付物流費用合計3049元。
10天后，長春的收貨人收貨時，看見電視包裝箱全平躺著，十幾臺疊放在貨車上，拆箱驗貨后發現23臺電視屏幕出現破碎，還有2臺外殼碎裂。
江先生告訴記者，液晶電視屏體的成本約占整機成本的80%，機器返修加上人工費等共需32749元。但福州德邦提出的賠付金額只有6486元，他無法接受。
物流：客戶屬超額保價
記者隨后電話聯系上德邦物流上�？偛浚头坑嘘P負責人答復記者稱，電視液晶屏出現破損，一個在于包裝不是很到位，易碎品一般要釘上木架，客戶可能考慮到包裝費用較高而沒用;車隊在運輸過程中裝運也存在不足。對此，物流公司確實要承擔責任。
該負責人稱，在理賠環節上，客戶無法提供有效的貨物價值憑證，雖然做了10萬元的保價，但經過理賠人員的測算，實際貨物價值低于托運單上填寫的價格，是超額保價。為此，理賠人員根據市場上的修理費做的初步估價跟客戶提出的理賠金有所差距。他們會繼續和客戶協商。
律師：賠償以實際價值為準
對此，江先生認為，如果物流公司對于商品本身價值有懷疑，他可以不要理賠金，物流公司負責把電視修好就行。另外，江先生疑惑，做了保價，難道不是按保價來理賠嗎?
就此，閩君律師事務所卓文彬認為，托運過程出現貨物損壞，涉及修復費用爭議，都要請第三方機構進行價格鑒定，而不是以各自說法為準。如果是丟失了，市民可以憑借貨物發票憑證原價索賠。至于保價托運，不管保價多少，理賠時都是按實際價值賠償。
