韓亞航空214航班去年7月6日在舊金山機場降落時失事,致使3名中國女中學生遇難、180多人受傷。美國國家運輸安全委員會今年6月發布空難調查結果,認為客機飛行員多次犯錯是事故發生的重要原因。
根據國土交通部7人調查委員會作出的決定,韓亞航空可以自行選擇自某一日期開始的45天內停飛舊金山航線。對這一處罰決定,航空公司可以在15天內提出異議。
國土交通部分管航空安全的官員權永樸(音譯)說,根據相關航空安全法律,出現人員傷亡的航空事故應該面臨最少90天停飛處罰。
“委員會所有成員認為,暫停航線不可避免,”權永樸說,“考慮到(空難中)航班機組人員的撤離措施將傷亡情況控制到最低限度,委員會決定在法律允許范圍最大限度地減輕處罰力度,將停飛期限縮短一半。”
韓聯社報道,韓國政府先前曾考慮只對韓亞航空處以罰款,而不是停飛。
權永樸說,政府最終作出停飛航線的決定,目的就是對所有航空公司發出明確警示,希望它們避免再次發生安全事故。
按照韓亞航空先前的說法,停飛90天會讓公司損失208億韓元(約合1890萬美元)營業收入。而根據現行法律,政府因安全事故對航空公司的罰款最高額度只有22億韓元(200萬美元)。
韓亞航空當天晚些時候發表聲明,稱將對停飛這一“太過嚴厲”的處罰提出異議,同時正考慮采取其他法律行動。