1月10日，記者從湖北省交通運輸工作會上獲悉，2013年湖北公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入938億元（含長航在湖北投資44億元），位居中部第一，首次躋身全國前三。　　　　 
　　高速公路新增里程327公里 全年減免通行費用20億元 　　　 
　　　湖北省交通運輸廳廳長尤習(xí)貴在會上介紹，我省去年新增高速公路327公里，總里程達(dá)到4333公里。十白、九江二橋、黃咸、咸通、宜巴高速等8個項目建成通車，打通湖北至西北、東南和西南的新通道。　　　 
　　　2013年，全省高速公路通行客貨車輛1.3億輛次，同比增長11.7%。其中，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”通行車輛433萬輛，減免通行費14.1億元；重大節(jié)假日通行7座以下小客車1102萬輛，減免通行費5.98億元。據(jù)統(tǒng)計，僅“綠色通道”和“重大節(jié)假日通行免費”兩項，去年免收費用近全省高速公路通行費征收總額的1/6。　　　 
　　　普通公路建設(shè)翻倍 呈現(xiàn)區(qū)域、區(qū)間、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展態(tài)勢 　　　 
　　　2013年，湖北共投入355.6億元全面加速普通公路建設(shè)。其中，新改建一級公路路基1001公里、路面651公里；二級公路路基2497公里、路面1992公里；縣鄉(xiāng)公路1410公里、通村瀝青（水泥）路15386公里。超額完成年度計劃97.6%。　　　　 
　　今年，湖北加快了316、318、107、207等國道湖北境內(nèi)路段提檔升級，同時快速推進集中連片特困地區(qū)交通扶貧特色路。全年完成農(nóng)村公路安保工程1.34萬公里，改造國省干線和農(nóng)村公路危橋431座。　　　　 
　　以此為基礎(chǔ)，全省完成60條城鄉(xiāng)道路客運公交化改造，呈現(xiàn)區(qū)域一體化、區(qū)間一體化、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展態(tài)勢。武漢實現(xiàn)遠(yuǎn)城區(qū)公交全覆蓋、襄陽實現(xiàn)周邊20公里全覆蓋、宜昌市域基本實現(xiàn)“一小時經(jīng)濟圈”。　　　　 
　　港航建設(shè)連續(xù)2年全國第二 新增吞吐能力3千萬噸　　　　 
　　湖北港航建設(shè)連續(xù)2年位居全國第二位，“十二五”以來累計新增高等級航道614公里。引江濟漢通航工程全面完成，實現(xiàn)了打通江漢運河、造福子孫后代的夢想。漢江航道整治工程取得階段性成果，興隆以下達(dá)到千噸級標(biāo)準(zhǔn)。　　　　 
　　全省新增港口吞吐能力3100萬噸，總能力達(dá)到2.8億噸，其中集裝箱吞吐能力突破180萬標(biāo)箱。去年，湖北完成港口吞吐量2.6億噸、集裝箱吞吐量105萬標(biāo)箱。崔家營航電樞紐累計通航船舶2.5萬艘，過閘總噸位450萬噸，發(fā)電收入突破5億元，發(fā)揮了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。　　　 
　　　客運物流集約化發(fā)展 連片成網(wǎng)效益最大化 　　　　 
　　湖北去年新增公交、出租、農(nóng)村客運、營運貨車約1.8萬輛。客貨運輸量、周轉(zhuǎn)量穩(wěn)步增長，完成客運量13億人次，客運周轉(zhuǎn)量898億人公里，同比增長9.3%和11.4%；貨運量13億噸，貨運周轉(zhuǎn)量3675億噸公里，同比增長11.8%和5%。并嘗試將道路客運與旅游客運融合發(fā)展，在武漢傅家坡和楊春湖、宜昌大公橋客運站開通旅游集散中心。　　　 
　　　2013年，湖北新開工20個客運站場、物流園區(qū)重點建設(shè)項目。其中，三峽物流園農(nóng)產(chǎn)品中心、襄陽物流信息中心等一批物流項目建成運營；武漢高橋貨運中心恒溫倉庫、襄陽汽車產(chǎn)業(yè)園等項目主體完工；基本建成襄陽東、孝感北客運樞紐。在去年10月份，華中甩掛運輸聯(lián)盟正式成立后，華中零擔(dān)快運聯(lián)盟今年也即將掛牌。聯(lián)盟成員將在平臺開放、場地互租、掛車互換、線路共建、信息互聯(lián)等方面連片成網(wǎng)，實現(xiàn)華中地區(qū)物流效益最大化。　　 
　　尤習(xí)貴廳長表示，2014年湖北省將重點構(gòu)筑“一主兩副多支撐”的運輸節(jié)點網(wǎng)絡(luò)、客貨集散及中轉(zhuǎn)系統(tǒng)，實現(xiàn)客運零距離換乘、貨運無縫銜接。同時，還將大力推進鐵水聯(lián)運、水水轉(zhuǎn)運、滾裝運輸、甩掛運輸、接駁運輸?shù)确绞桨l(fā)展，并實現(xiàn)運輸裝備標(biāo)準(zhǔn)化和運輸組織一體化。