珠海已具備公務(wù)機維修保養(yǎng)能力
1995年6月建成通航的珠海機場，但國際口岸未能開通，無法開通國際航線，只是在中國航展舉辦前后和個別特殊情況時開通臨時口岸。隨著國家低空領(lǐng)域改革加快和通用航空熱不斷升溫，珠海機場計劃以開通“公務(wù)機臨時口岸”的形式，發(fā)力公務(wù)機市場。
珠海機場相關(guān)負責(zé)人介紹，該機場先后引進兩家香港公務(wù)機公司，分別與內(nèi)地企業(yè)合資成立的利捷公務(wù)航空有限公司和美捷瀚星公務(wù)機維修公司落戶。目前，利捷公務(wù)航空有限公司的兩架豪客800型公務(wù)機已經(jīng)到位，正在申請運行合格審定，預(yù)計近期將投入營運。而美捷瀚星1500平方米的機庫已建設(shè)完成，具備了為客戶提供公務(wù)機內(nèi)飾養(yǎng)護和維修保養(yǎng)服務(wù)及包機與公務(wù)機管理的能力。
開通國際口岸目標或難實現(xiàn)
據(jù)介紹，為實現(xiàn)境外公務(wù)機在珠海機場起降的目標，珠海各聯(lián)檢單位已達成共識，由市口岸辦報省口岸辦審核后上報國家口岸辦批準，在珠海機場現(xiàn)場設(shè)立臨時口岸，解決境外公務(wù)機起降問題。
“公務(wù)機臨時口岸”最快將于11月中國航展舉辦前開通，利捷公務(wù)機屆時也將開啟中國乃至亞洲之旅。
去年11月，珠海為了開通國際貨運包機，曾開通過臨時口岸，當時口岸局相關(guān)負責(zé)人曾透露，爭取在第十屆航展前開通國際口岸，現(xiàn)在看來，這一目標因受各種因素的制約或難以實現(xiàn)。
