9月25日早晨，井岡山火車站西側新建衡茶吉鐵路DK0+600處最后一道鋼軌準確落入路基，與既有井岡山火車站鐵路(吉(安)井(岡山)鐵路)軌道對接，標志著衡茶吉鐵路江西段軌道全線貫通。 
　　衡茶吉鐵路于2009年9月正式開工建設，總投資近90億，其中江西境內總投資23余億元。工程包括井岡山至衡陽茶山坳212公里正線建設(江西境內正線49公里)、吉井線正線79.8公里的電氣化改造和吉安南3.9公里的疏解線建設、永新文竹至湖南茶陵聯絡線52.67公里正線建設以及醴陵至茶陵15.7公里線路改造等。今年1月18日鋪架從湖南省界進入江西境內。目前，該鐵路進入既有衡陽鐵路樞紐段正在抓緊封鎖施工與既有線接軌，近期實現衡茶吉鐵路全線貫通。