9月18日凌晨3時，在位于河南省臺前縣的中鐵十局山西中南部鐵路通道項目施工現場，隨著最后一根500米長軌條鋪設到位，我國第一條軸重達30噸的重載鐵路——山西中南部鐵路通道15標段（河南濮陽段）宣告鋪通，這是山西中南部鐵路通道全線首個鋪通的標段。 
　　山西中南部鐵路通道是我國第一條按30T軸重設計、施工的重載鐵路。該鐵路西起山西省呂梁市瓦塘鎮，東至山東省日照港，橫貫晉豫魯3省12市，全長1260公里，為國家Ⅰ級鐵路，雙線電氣化，設計行車時速120公里，總投資998億元，年輸送能力達兩億噸。2014年建成通車后，將打通一條山西中南部的晉煤外運大能力運輸通道，這個通道的年輸送能力達兩億噸，主要把山西的煤炭運往河南、山東，由日照港下海后運至我國中東部，比繞道渤海灣縮短海陸運距離1500公里。
　　山西中南部鐵路通道15標段（河南濮陽段）自2010年10月29日正式開工建設以來，中鐵十局各參建單位科學組織、跑步進場、全面開工、團結奮戰，實現了“快開工、快樹形象”的目標，在東段建設中不斷爭得領先地位，繼2012年5月率先全面轉入了軌道工程施工階段后，又率先完成了標段鋪通任務，實現了全線的領先。（宏志李卿呂偉）