18日上午10點，青島市交通委在國際新聞中心召開發布會，公布2013年青島市交通重點項目進展情況。根據通報，總投資71億的青龍高速將于2015年通車，屆時青島至萊西將開通高速路，青島到煙臺時間縮短一小時。 
　　青龍高速2015年通車 
　　青龍高速公路青島段主線全長89.6公里，起點為沈海高速萊西市河頭店鎮，終點為青新高速公路城陽南收費站。項目總投資71億，工期36個月，預計2015年通車。 
　　截止目前，已累計完成投資27.2億，占總投資的38%。其中2013年完成投資9.8億，占年度計劃投資的61%。 
　　規劃中的青島至龍口高速公路路線長約112公里，擬按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時。根據初步預測，項目全線平均交通量約為37000輛/日（標準小客車）。青龍高速建成后，青島到煙臺的時間將由原來的三個半小時縮短為2小時。 
　　據悉，青龍高速對青島市民最大便利是青島到萊西市區有了直達高速公路。目前，連接青島市區和萊西之間的主要公路為煙青公路，沒有直達的高速路。走高速路去萊西只能通過青銀高速轉同三高速，然后從萊西出口下車。 
　　雙積公路高新區至紅石崖段 世園會前全線通車 
　　該工程全長24.886公里。其中，大沽河西岸至黃島紅石崖段11.08公里已于6月30日實現全幅簡易通車；紅島經濟區火炬大道至韶海路7.6公里路面正在進行路面施工，計劃10月底通車。 
　　目前影響公路全線貫通主要因素是大沽河特大橋上游6跨預制小箱梁架設和紅島經濟區羅家營段征遷工作尚未完成。羅家營社區段因短期內無法完成拆遷，將暫時采用繞行的方式，施工圖紙設計已完成，確保世園會前全線通車。 
　　紅島鏈接線雙高路至海灣大橋段 
　　該工程全長9.21公里，目前除東大洋村爆破段0.6公里，后陽村村北段0.6公里因拆遷等問題尚未完成，其余8.01公里路段已經基本完成道路建設。 
　　東大洋社區段施工將于今年7月份重新啟動，目前完成石方挖除工程量的77%、路基填方工程量的61%，力爭2個月內形成通車能力。 
　　后陽村村北段0.6公里未貫通道路，待紅島經濟區舊村改造后再行實施，其余8.01公里路段已經基本完成道路建設。