伴隨國家重啟動鐵路建設，九（江）景（德鎮(zhèn)）衢（州）鐵路終于有了新進展。 
　　近日，中國鐵路總公司、江西省政府、浙江省政府聯(lián)合下發(fā)《關于新建九景衢鐵路初步設計的批復》，同意新建九江到衢州鐵路。這意味著九景衢鐵路初步設計獲批，它力爭年內開工，建設工期3年半，最快2017年10月建成通車。
　　九景衢鐵路為國家一級雙線電氣化鐵路，東起衢州，經常山、開化進入江西境內，沿途經婺源、德興，再向西延伸至景德鎮(zhèn)，經鄱陽、都昌后進入九江樞紐站。
　　線路全長343公里，設九江、琵琶湖、湖口等15個車站，其中新建7個、利用既有站8個。其中，江西湖口至浙江常山段新建雙線271公里；利用既有銅九（安徽銅陵至江西九江）、衢常（衢州至常山）鐵路，沿原線增加一條72公里的軌道。
　　九景衢定位為一條連通江西浙江，以客運為主、兼顧貨運的旅游線路。考慮到穿越山區(qū)比較多，坡度太陡，所以設計時速定為200公里。
　　在規(guī)劃設計報告中也提到，這條鐵路將混合普通列車、和諧號動車組列車開行，每天輸送客車將達到140趟（70對）。
　　別看線路短，九景衢鐵路將改變浙西鐵路布局。
　　今后，從杭州金華衢州出發(fā)，乘坐動車可以去婺源看油菜花，去中國最大淡水湖——鄱陽湖旅游。去九江廬山避暑，再也不用繞走南昌了。
　　以杭州到九江為例，目前動車組繞走南昌，需要約6小時10分，而走九景衢鐵路只需約4小時，節(jié)省2個小時。
　　而且，通過九景衢，鐵路聯(lián)網，與武九、京九、合九、銅九鐵路銜接，浙江人坐火車沿著這條鐵路，可盡覽鄱陽湖、廬山、黃山、婺源、三清山等名勝。
　　交通改變一切，九景衢還有一個好處，就是從九江再往西北，可沿武九鐵路到達武漢。目前武九鐵路已開設動車組，將來杭州武漢之間，5小時就可以直達了。到武漢樞紐，我們可隨著京廣（北京到廣州）、滬漢蓉（上海-武漢-成都）大動脈，方便地往南至廣州，往北至北京，往西至重慶、成都。