歷史上，九江就是重要的商貿重鎮，物豐貨暢，是我國“三大茶市”、“四大米市”之一，是我國第一批沿江開放開發港口城市。南來北往熙熙攘攘的商賈造就了一座城，流通便利、物暢其流帶來的物流資金流養育了一方人。 
　　省委十三屆七次全會確定江西省“發展升級、小康提速、綠色崛起、實干興贛”的發展方針，并提出構建“做強南昌、做大九江、昌九一體、龍頭昂起”的生動局面，打造支撐江西經濟崛起的“雙核”。市委 召開十屆五次全體（擴大）會議，貫徹部署落實省委決策，這是九江千載難逢的重大機遇，這是九江商貿流通業再創輝煌的重大利好，“做大九江”，商貿流通業大有可為，百年商埠騰飛適逢其時。 
　　商貿流通業發展春天來臨 
　　門戶九江，打造特大城市，為商貿流通業發展提供空間。國務院提出長江中游城市群的發展戰略，省委“打造雙核、做大九江、推進昌九一體化”，以及獨特的區位必將極大推動九江市打造特大城市，九江理應成為江西省重要的支點城市。打造特大城市，加快九江構建大九江格局，能為商貿流通業贏得發展空間。大九江，將四縣一山融為一體連片發展，將為九江商貿業態的布局，提供廣闊的發展空間。打造特大城市，做大中心城區，能為九江商貿升級提供機遇。做大中心城區，必將加快新區建設和舊城改造步伐。建設新區，需要布局一批重大商貿網點，舊城改造，九江商貿重新布局成為可能，都將帶來九江商貿質變。 
　　門戶九江，擴充經濟總量，為商貿流通業發展提供載體。隨著發展戰略的實施，九江市工業將迎來新一輪的發展高潮。工業發展提速，生產資料進一步向九江聚集，工業產品等貨物流通更加頻繁，必將帶動物流業的飛速發展。工業發展提速，將創造更多就業崗位，出現更多人流，提供更多商機，必將帶動傳統商貿較快發展。 
　　商貿流通業發展大有可為 
　　2008年以來，市委市政府提出“兩區互動、強工興城”戰略，九江商貿流通業緊抓機遇，服務強工戰略，聚力商貿興城，社會消費品零售總額從240.51億元增加到382.66億元，全社會貨運量從8992萬噸增加到12541萬噸。其中社會消費品零售總額增幅連續排名全省三甲行列。本土聯盛、派拉蒙不斷做大，國際零售品牌沃爾瑪、大潤發進駐，一批重大市場項目紛紛開工竣工，大大提升了九江市商業氛圍和品位。 
　　市委十屆五次全體（擴大）會議提出要“打造區域商貿物流中心”，按照“城內大商場、城外大市場”的思路，在主城區建設一批有規模、有檔次的綜合性商場，在郊區建設一批有輻射力、帶動力的市場，使九江真正成為服務全省、輻射周邊的區域商貿物流中心，明確了九江市商貿流通業發展思路和目標任務。為促進商貿流通產業發展，市委市政府出臺《關于加快發展現代商貿流通產業的若干意見》，從戰略高度謀劃商貿流通產業發展，全面提升九江商貿流通區域聚合輻射能力，努力提高流通現代化水平，加大對商貿流通產業發展的政策支持，為九江商貿流通產業提速發展創造條件。今后將在規劃布局、網絡完善、流通支持三個重點方面實現產業發展升級，提速趕超：按照昌九一體化發展總體規劃，完善商貿流通業發展規劃，堅持規劃先導，突出特色，完善功能；構建完善城市商貿服務網絡，完善農村現代流通網絡；充分發揮九江水運、公路、鐵路三大通道優勢，在交通樞紐、城郊專業市場、工業園區周邊和主要物流運輸節點，分別建設貨運服務、商貿服務、生產服務、綜合服務等物流園區。 
　　商貿流通業發展藍圖可成 
　　九江應抓住千載難逢的發展機遇，千方百計促進商貿流通業發展，努力助推商貿流通產業騰飛。 
　　項目帶動發展。在中心城區加快建設大型商業綜合體；大力培育物流園區，重點建設城西港區港口物流園區、城東港區綜合物流園、城南陸路商貿物流園、湖口縣金砂灣金旺國際物流園、共青城市歐瑪威商貿物流園和修水縣達星物流園。同時發揮長江大運量優勢，大力推進中電投、神華、江西贛電投集團投資建設煤炭儲配一體化項目，打造沿江煤炭轉運物流基地；重點建設九江物流綜合園，目前已完成項目前期調研論證，正在加緊選址。九江物流綜合園將建設成為一個以公路運輸為主，公路、水路、鐵路多式聯運的現代綜合物流園區，打造融商貿物流、工業物流、大宗交易、城市共同配送、電子商務平臺和公共物流信息交易為一體的綜合物流樞紐工程；并重點推進一批大型專業市場項目。 
　　政策促進發展。加大公共財政支持，自2013年起，市政府設立商貿流通產業發展基金，每年安排500萬元資金（以后隨著財力的增長逐年增加投入），采取補貼、獎勵、配套扶持、項目貸款貼息等方式，專項用于支持商貿流通產業發展；并在稅收、用地、規費等方面予以優惠支持。 
　　實干推動發展。實現九江商貿發展升級提速，關鍵在人。市商貿系統表示將進一步轉變作風，真抓實干，落實好市委市政府促進九江市現代商貿流通產業發展扶持政策，緊盯項目，確保效率和質量，致力推動九江市商貿流通行業發展。（本文來源：九江新聞網）