11日，記者從吉林省交通運(yùn)輸廳了解到，為盡快恢復(fù)水毀交通基礎(chǔ)設(shè)施，保障交通運(yùn)輸安全暢通，按照災(zāi)后恢復(fù)重建的工作安排，省交通運(yùn)輸廳派出公路專家組，深入全省受災(zāi)較重的吉林、白山、遼源等地區(qū)，為加快恢復(fù)重建提供技術(shù)和政策等方面指導(dǎo)和支持。 
　　吉林省交通運(yùn)輸廳對(duì)水毀公路恢復(fù)重建項(xiàng)目給予投資政策傾斜：國(guó)省干線搶險(xiǎn)保通和水毀重建項(xiàng)目給予全額投資；縣級(jí)公路水毀重建項(xiàng)目執(zhí)行“十二五”投資補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)；鄉(xiāng)村公路水泥路、瀝青路、磚路、條石路每公里分別給予25萬(wàn)元、20萬(wàn)元、11萬(wàn)元、11萬(wàn)元投資；全毀農(nóng)村公路大中橋和小橋每延米分別給予2.4萬(wàn)元和2萬(wàn)元投資；農(nóng)村公路搶險(xiǎn)保通的大中橋和小橋每座分別給予2.4萬(wàn)元和1.2萬(wàn)元的投資補(bǔ)助。 
　　吉林省交通運(yùn)輸廳對(duì)恢復(fù)重建項(xiàng)目提出明確要求：2013年年底，國(guó)省干線公路、重要旅游公路完成路基、小橋、涵洞工程，完成大中橋梁下部工程及必要的安保工程；農(nóng)村公路基本完成路基、小橋涵。爭(zhēng)取2014年9月底前水毀公路全部達(dá)到或高于災(zāi)前水平。 
　　吉林省交通運(yùn)輸廳要求各地實(shí)事求是核實(shí)災(zāi)情，對(duì)存在弄虛作假行為的市(州)、縣(市、區(qū))將不適用上述投資支持政策。