隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展水平的不斷提高，麗水的機(jī)動(dòng)車保有數(shù)量逐年增加，老城區(qū)也出現(xiàn)了時(shí)段性、局部性的停車難和行車難問題，交通擁堵問題開始顯現(xiàn)，引起市委、市政府的高度重視和市民的廣泛關(guān)注。 
　　今年以來，麗水市將治堵工作列入市委、市政府年度綜合考核，出臺(tái)了《麗水市治理城市交通擁堵工作實(shí)施方案》，明確提出今后五年工作計(jì)劃，特別是確立了“綠色交通，低碳出行”的目標(biāo)定位，努力建設(shè)“綠色交通、立體交 通、智慧交通、文明交通”，采取中遠(yuǎn)期與近期目標(biāo)相結(jié)合，完善設(shè)施與加強(qiáng)管理相結(jié)合，嚴(yán)管重罰與宣傳教育相結(jié)合，專業(yè)管理與市民參與相結(jié)合，中心城區(qū)與縣市區(qū)相結(jié)合，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)治堵工作任務(wù)，取得明顯成效，各項(xiàng)工作指標(biāo)名列全省前茅。 
　　截至目前，麗水市本級實(shí)際新增專用停車位5671個(gè)，超額完成計(jì)劃指標(biāo)，完成率達(dá)189.03%；地下空間開工54.82萬平方米，完成40.63萬平方米，同樣超額完成任務(wù)；新建城市道路開工建設(shè)8條，目前2條已經(jīng)完工。另外，對于打通斷頭路、擁堵點(diǎn)、公交線路優(yōu)化、公共自行車、城市公交車投放等指標(biāo)也均提前超額完成，像治堵重點(diǎn)道路的機(jī)動(dòng)車守法率、非機(jī)動(dòng)車和行人守法率均已達(dá)標(biāo)，“循環(huán)交通組織方案”初步形成，智能交通控制系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)完成。 
　　在提前超額完成省下達(dá)的各項(xiàng)治堵工作指標(biāo)的同時(shí)，麗水市還積極爭創(chuàng)治堵工作的特色亮點(diǎn)，歸納起來有“五大特色亮點(diǎn)”： 
　　一是從不堵抓起。麗水市交通相對大中城市而言，交通并不是很堵，但是市委、市政府深刻認(rèn)識(shí)到“今天不堵不等于明天不堵”。為此，麗水把交通治堵作為一次歷史性機(jī)遇來抓，提出抓治堵就是抓未來，抓治堵就是抓環(huán)境，抓治堵就是抓民生，抓治堵就是抓素質(zhì)。 
　　二是從規(guī)劃抓起。思路決定出路，麗水以《麗水市總體規(guī)劃》修編為契機(jī)，堅(jiān)持高起點(diǎn)修編城市交通規(guī)劃。修編市區(qū)公共交通專項(xiàng)規(guī)劃、公共自行車規(guī)劃、公共停車場規(guī)劃、慢行系統(tǒng)規(guī)劃、城市綠道規(guī)劃、公鐵換乘中心等一批站場規(guī)劃。 
　　三是從建設(shè)抓起。2013年至2017年，全市將重點(diǎn)實(shí)施以城市路網(wǎng)系統(tǒng)化建設(shè)為核心的“三個(gè)優(yōu)化”舉措。一是優(yōu)化道路交通體系。二是提升市民綠色出行空間。三是加快地下空間開發(fā)利用。計(jì)劃五年全市地下空間利用項(xiàng)目150萬平方米；市區(qū)五年建成1萬個(gè)以上停車泊位。 
　　四是從聯(lián)動(dòng)抓起。一是抓部門聯(lián)動(dòng)。調(diào)動(dòng)規(guī)劃、建設(shè)、交通、公安交警、人防等重點(diǎn)部門的治堵積極性；二是市縣聯(lián)動(dòng)。在全區(qū)域確立“綠色交通，低碳出行”的理念，堅(jiān)持公交優(yōu)先，大力發(fā)展公共自行車，推進(jìn)治堵工作。 
　　五是從管理抓起。一是制定《城市循環(huán)交通方案》，加大交通組織和基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化力度；二是采取“每月一行動(dòng)、每周二整治、每天三嚴(yán)查”，逐路開展嚴(yán)查嚴(yán)管，查處道路違法違規(guī)行為；三是加大交通組織優(yōu)化力度；四是通過新聞媒體開展形式多樣的宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步擴(kuò)大社會(huì)宣傳面。 
　　為此，麗水提出了今后五年工作計(jì)劃主要目標(biāo)：五年內(nèi)全市公共交通分擔(dān)率明顯提高，新增公共自行車達(dá)到一萬多輛，市區(qū)公交分擔(dān)率從現(xiàn)在8%提高到25%，大力倡導(dǎo)綠色交通、低碳出行，堅(jiān)持公交優(yōu)先，建成有麗水特色的綠色交通體系，市民出行方便，滿意率顯著提高。扎實(shí)推進(jìn)公鐵水和航空相配套的立體交通體系建設(shè)，實(shí)施治堵工作市縣聯(lián)動(dòng)，交通管理水平明顯提升。 
　　“治堵工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，更是一項(xiàng)關(guān)系民生大計(jì)、城市形象的大事。”麗水在治堵工作中，既考慮長遠(yuǎn)，完善規(guī)劃，又著眼當(dāng)前，切實(shí)以解決百姓關(guān)注、市民反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題，以實(shí)際行動(dòng)惠及百姓、取信于民，以實(shí)實(shí)在在的工作提升交通出行暢通指數(shù)，提升城市居住生活品質(zhì)。 
　　對于市民反映強(qiáng)烈的城市老小區(qū)停車難問題，市委、市政府將此擺到重要議程，具體采取三項(xiàng)措施加以解決：一是通過老小區(qū)城中村改造，少種草多種樹，增加停車泊位；二是盤活老城區(qū)的空間增加停車泊位，充分開發(fā)學(xué)校操場、公園和國有土地的地下空間增加停車泊位；三是制定老小區(qū)停車管理辦法，加強(qiáng)老小區(qū)泊車位管理，提高周轉(zhuǎn)率，加強(qiáng)對市民的教育，提高綠色出行理念。 
　　在治堵的道路上，麗水取得了一定成效，但治堵是一場整體戰(zhàn)、持久戰(zhàn)、科學(xué)決策戰(zhàn)。綠色交通、低碳出行的交通體系建設(shè)還任重道遠(yuǎn)。市委、市政府將交通治堵列入第二期電視問政，問計(jì)于民，問責(zé)于部門，接受社會(huì)監(jiān)督。下一步，麗水將著眼長遠(yuǎn)、科學(xué)應(yīng)對交通擁堵綜合整治，為廣大市民出行鋪設(shè)綠色低碳的交通網(wǎng)，為秀山麗水、養(yǎng)生福地理順城市暢通的血脈，讓人人參與綠色交通、低碳出行。未來，行在麗水定會(huì)更加舒心、更省心、更安心！（本文來源：浙江省交通運(yùn)輸廳）