記者日前從黃島區交通部門獲悉，橫貫西海岸東西的交通大動脈開城路一期工程現已完成路基及橋涵建設的95%，將于年內建成通車。此外，南北大通道、瓦韓路西延工程等多條一級以上公路正在規劃中，青連鐵路、輕軌R3線建設也已提上日程，黃島區五縱五橫的交通框架“浮出水面”。 
　　隨著西海岸的發展和開發建設，現有的路網已難以滿足需要，特別是黃島區西部缺少內聯外延的交通干道。為此，青島市和黃島區有關部門著手在該區構建新的交通框架，規劃了五縱五橫路網。其中，東西的橫向交通在現有濱海大道、薛館路的基礎上，新建開城路、瓦韓路西延工程以及輕軌R3線；南北的縱向交通在現有同三高速、204國道、黃大路西段的基礎上，將新建南北大通道（公路）、青連鐵路。
　　橫貫黃島區東西的開城路東起青島經濟技術開發區海爾路，西至濰坊諸城，全長46.45公里，將分兩期建設。一期工程從青島開發區到黃島區大村鎮西南莊，分為東西兩段，東段由海爾路到兩河路，西段由海西路至大村鎮，與省道黃大路（S398）相接，途經靈山衛、隱珠、珠海、膠南開發區、張家樓、藏南、大村等7處鎮、街道和園區，長38.6公里，按照一級道路標準設計，雙向四車道，概算總投資8.3億元。二期工程將從大村鎮向西延伸到與諸城交界處，現已開始規劃，計劃2015年通車。黃島區交通部門有關負責人介紹，開城路是一條介于南部的濱海大道和北部的薛館路之間的一條東西交通大動脈，建成后將大大減少從黃島區西部鄉鎮到主城區的行駛時間。目前，一期工程現正在進行大中橋梁建設，路面工程計劃8月起施工，預計今年年底建成通車。隨后，將推進二期工程建設。
　　另一條即將建設的東西干道是瓦韓路西延工程。據悉，瓦韓路東段（從黃山經濟區的韓家寨到寶山鎮的瓦屋）現已建成，西延工程將從寶山鎮向西經六汪鎮延伸到膠河經濟區與諸城市交界處，長約18公里。工程擬投資6億元，雙向四車道。建成后，瓦韓路將東接前灣港，西連諸城。
　　社會關注的輕軌R3線近日傳出消息，初步規劃線路自青島開發區的嘉陵江路，沿江山路、泰薛路向西進入原膠南主城區，在上海路與新建的西海岸客運樞紐中心銜接后向南延伸至濱海大道，并順濱海大道西延至董家口。
　　南北交通也將有大動作。據介紹，省交通部門正在規劃的半島南北大通道將從黃島區穿過，途經六汪、大村、藏南、泊里等鄉鎮，建成后將為黃島區增添一條縱貫南北的交通大動脈。廣受矚目的青連鐵路即將開工建設，在黃島區內將縱貫王臺、黃山、臨港經濟區、鐵山、珠山、珠海、張家樓、藏南、泊里、大場、海青等鎮、街道、園區，向西進入日照，建成后將改寫該區域內沒有鐵路的歷史。
　　此外，黃島區還將規劃建設董家口港中心路、前灣港2號疏港高速連接線等，逐步完善區域路網框架。