8月27日下午16時18分，隨著一聲爆破巨響，從雪域高原美麗的瀾滄江畔傳出了勝利的喜訊，玉樹災后重建項目S309線多雜公路雜多隧道安全順利貫通。 
　　雜多隧道全長2080米，最大埋深383米，設計縱坡1.5-2.0%，平曲線半徑1600米和1503米，凈寬10米，凈高5米，為單洞雙向行駛隧道，洞口海拔分別為4012.25米和4027.85米。該隧道圍巖級別Ⅳ級，主要由強風化-中風化灰巖組成。 
　　該隧道自2011年9月開工建設以來，各參建人員發揚“缺氧不缺精神、艱苦不降標準、海拔高斗志更高”的玉樹精神，面對高寒缺氧、氣候條件惡劣、雨雪天氣頻繁、有效工期短、地質水文條件差、施工場地狹窄、施工人員流動頻繁及出現的特大溶洞技術難題等困難，精心組織，穩中求進，嚴把每個工作環節，確保了工程安全順利推進。堅持質量與安全并重，強化安全生產管理，認真落實各項安全保障措施，開工以來隧道施工中未發生過任何一起安全責任事故。 
　　目前，雜多隧道后續工作正在有條不紊的向前推進，力爭于今年11月份試通車。