對于本報日前刊發的《FedEx、DHL涉嫌超范圍經營》的新聞，中外運敦豪昨日向本報回應了相關情況。 
　　中外運敦豪表示，中外運敦豪遵從國家相關的行業法規和管理機構的規定。公司的經營業務范圍、地域范圍和國內快遞業務均獲得了相關許可和批準，并按照國際業務的標準和服務品質提供國內包裹快遞業務。
　　記者查詢國家郵政局今年6月22日發布的《獲得〈快遞業務經營許可證〉企業名錄》發現，《郵政法》2009年10月頒布后，中外運敦豪于2010年9月29日獲得了經營國內快遞（信件除外）以及國際快遞（郵政企業專營業務除外）的雙牌照。兩項業務許可均得到了國家郵政局、工商總局和商務部的批準。
　　同時，中外運敦豪也并未退出中國國內快遞業務。2009年，DHL決定全線開拓在華快遞業務，中外運敦豪收購了上海全一快遞有限公司、北京中外運速遞有限公司和香港金果快遞有限公司三家公司的100%股權，整合后開展中國國內快遞業務。但由于國家相關政策不明朗，兩年后，中外運敦豪將旗下三家國內快遞公司的全部股權轉讓給深圳市友和道通實業有限公司，但并未撤出中國國內快遞市場，而是改變戰略將優勢資源集中在B2B的優勢業務上。
　　對于中外運敦豪今后的發展情況，以及國家郵政局對超范圍經營快遞企業的規范和清理，本報還將持續關注。