經過3個多月的維修，8月13日，葉升黃河公路橋完成首次大修恢復通車，目前僅限小車通行。 
　　8月12日，記者在省道101線青銅峽段葉升黃河公路橋看到，修復后的橋面平整，一輛輛小型車輛、摩托車在橋面往來穿梭。大橋入口處，新裝了限高欄桿，禁止大型車輛通過，橋面兩側新安裝的欄桿讓人耳目一新。工人們則冒著高溫酷暑完成通行后的最后一道工序——在橋體兩側安裝引水管。據工人李師傅介紹，此次大橋安裝的路燈具有風能和太陽能兩大功能，晴天可蓄積電能，陰天則借助風能供夜間照明。新安裝的照明系統不僅提升了車輛夜間行車安全，也使黃河上的夜景更加美麗。 
　　據悉，葉升黃河公路橋始建于1969年，是寧夏首座黃河橋，也是黃河寧夏境內唯一的一座雙曲拱橋，已服役40余年。大橋全長452.7米，兩座引道橋共長217米，引道全長6.5公里。近年來，隨著交通流量的增長，尤其是超載重型車輛猛增，出現了橋面損壞、欄桿外傾、主拱拱座混凝土豎向開裂等問題。為確保通行安全，從今年5月12日起，吳忠市對葉升黃河公路橋進行全封閉加固維修，目前工程已完工，大橋恢復通車。