7月25日，從交通運輸部新聞發布會上獲悉，今年上半年，交通運輸生產主要指標平穩增長，固定資產投資回暖 投資結構繼續優化，安全生產形勢總體穩中趨好，交通運輸經濟運行緩中趨穩、穩中有進，有效支撐了宏觀經濟的總體平穩運行。　　上半年，完成鐵路、公路、水路客運量和旅客周轉量分別為195.5億人次和14813億人公里，同比增長5.6%和6.4%。鐵路客運量增速比去年同期提高了6.7個百分點，民航旅客運輸量增長10.5個百分點，公路客運量增速回落3.3個百分點。
　　上半年，完成鐵路、公路、水路、民航貨運量和貨物周轉量分別為208.8億噸和84369億噸公里，同比增長9.6%和3.8%，增速較去年同期回落2.0個和6.3個百分點。其中鐵路貨物發送量下滑2.8個百分點，二季度日均裝車量下滑趨勢有所放緩。17個省份高速公路貨物發送量增速由一季度的5.5%加快至二季度的8.4%。受航運市場低迷影響，水路貨物周轉量下降0.1%，去年同期是增長10.2%。規模以上港口完成貨物吞吐量52.1億噸，同比增長9.9%，其中外貿貨物吞吐量增長7.9%。固定資產投資方面，今年上半年，公路水路完成固定資產投資5996億元，同比增長9.2%。其中普通公路投資力度加大，普通國省道改造和農村公路建設投資分別增長了21.7%和14.7%；內河水運建設繼續加快，投資增長了18%；西部地區公路建設完成投資額明顯高于東、中部地區。
　　今年上半年，全國運輸船舶水上交通事故起數、死亡失蹤人數同比下降0.4%和10.7%。交通運輸工程建設發生的生產安全事故起數、死亡人數分別下降20.8%和56.1%。道路運輸行業較大以上等級事故起數、死亡人數分別下降39.8%和40.0%。
　　預計今年下半年，交通運輸客貨運輸需求有望繼續保持平穩增長，但增速將小幅回落；港口外貿貨物吞吐量增長將延續上半年以來的回落趨勢，增速較上半年略有下降；集裝箱吞吐量增速繼續下行，但全年仍保持增長；全年公路、水路固定資產投資規模較去年有小幅增長。
　　2013年上半年，臺灣海峽兩岸海運完成貨運量3006萬噸，同比上升0.7%，其中，集裝箱運量97.8萬標準箱，同比上升13.5%；客運量73.5萬人，同比下降11.0%，其中大陸至臺灣本島客運量8.5萬人，同比上升8.6%。
　　2013年6月，貨運量574萬噸，其中，集裝箱運量20.7萬標準箱；客運量11.6萬人。
　　兩岸海運市場成為全球海運市場亮點
　　客運方面：受赴臺團組數量減少等因素的影響，兩岸間海上客運量自4月起，連續3個月同比及環比均出現下降。
　　貨運方面：貨運總量略有上升，不同貨種增長不一。受兩岸貿易額大幅上升及貨運結構優化的影響，集裝箱和液體化學品運量呈現較大幅度增長，同比分別上升13.5%、24.3%。而普通干散貨和液化氣運量下滑，同比分別下降7.8%、4.8%。
　　在交通運輸部運力宏觀調控政策的作用下，兩岸集裝箱班輪平均實載率從年初的不足60%上升至目前近70%，其中上海至臺灣典型航線實載率已達78%左右，比上年同期增長近10個百分點。
　　上半年，兩岸集裝箱、散雜貨運價總體平穩，液體化學品運價穩步回升，兩岸運輸經營業務繼續保持微利。在全球海運形勢持續低迷的情形下，兩岸海運市場健康穩定發展，成為全球海運市場的亮點。