記者從福建省交通運輸廳獲悉，為確保臺風期間閩臺海上客運安全，12日“小三通”馬尾—馬祖航線停航，直航臺灣本島的“海峽號”高速客滾船回港避風，“中遠之星”客滾船則在11日晚就取消了廈門港至基隆港的航班。 
　　公路橋梁：發現重大安全隱患立即禁行 
　　“蘇力”步步進逼，省交通運輸廳進一步緊急部署，要求各地吸取近日外省暴雨洪災導致大橋垮塌的教訓，對所有橋梁進行全面檢查，一旦發現安全隱患，立即有效處置，及時排險除患；一時難以整治到位的，采取必要的應急防范措施，設立醒目的警示標志；對存在重大安全隱患的，立即封閉交通，安排專人值守，并盡快制定繞行方案，配合相關部門疏導交通。 
　　臨海在建交通工程：12時前停工 
　　強臺風期間風大、浪高、雨強，省交通運輸廳要求12日中午12時之前，平潭海峽大橋復橋等臨海在建的公路、港口、碼頭工程要停工，架橋機、塔吊、支架、懸掛物等高空作業設施要加固，建設工地人員全部撤離到堤內安全地帶。運輸船舶及時回港避風，并做好錨固和船上設施加固。 
　　高速公路：必要時封閉通行 
　　針對強臺風將帶來暴雨，普通公路部門密切沿線巡查，及時清理疏通涵洞、邊溝等公路附屬設施，確保排水通暢；重點監控干線公路和臨江、沿海、山區公路路況，加強對地質災害易發點路段的監測預警，以防突發險情。 
　　高速公路部門密切監控平潭海峽大橋等臺風影響區路段，一旦風情、雨情影響到通行安全，配合相關部門封閉交通；加強在建項目安全管理，立即封閉易發生泥石流、落石等危險事故的施工臨時便道，同時封閉今年通車項目的各個互通進出口，非救災需要不得開放。 
　　運管部門督促客運站、客運公司落實防臺預案，必要時改變線路、暫停班次，避開臺風影響區域，確保旅客生命財產安全。 
　　交通搶險隊伍：24小時待命 
　　我省交通部門全面進入應急狀態，地方交通部門和公路部門組建的92支搶險隊伍已經24小時待命；2441臺挖掘機、裝載機和40座搶險鋼橋已經做好保養檢查，可隨時啟用；100輛客車、500輛貨車的省級應急運力也已調集到位，確保一旦發生災情，立即參與救災。武警交通第一總隊的協議救援力量也已進入備戰狀態，隨時集結投入搶險。