隨著“紅六月”電商價(jià)格戰(zhàn)的“高潮”逐漸退去，廣大網(wǎng)購(gòu)一族們又開(kāi)始沉浸在漫長(zhǎng)的等待收貨過(guò)程中。不可否認(rèn)，與商場(chǎng)購(gòu)物相比，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物雖然提供了便利和實(shí)惠，但消費(fèi)者需要為此付出“等待”代價(jià)。有專家甚至稱，等待時(shí)間的長(zhǎng)短在很大程度上決定網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的吸引力和體驗(yàn)，而能否將貨物及時(shí)、準(zhǔn)確和安全的送達(dá)則成為電子商務(wù)順利運(yùn)營(yíng)的后臺(tái)保障，并進(jìn)而成為電商企業(yè)決勝時(shí)下價(jià)格戰(zhàn)的絕世利器。
　　“每到促銷，新增的訂單量的確會(huì)為電商們的物流配送帶來(lái)不小的壓力，但是相對(duì)而言，隨著多年的促銷經(jīng)驗(yàn)積累，電商自營(yíng)的物流配送方面，應(yīng)該說(shuō)還是有不少的經(jīng)驗(yàn)和準(zhǔn)備的。”電商業(yè)內(nèi)人士在接受記者采訪時(shí)表示，目前各大電商都開(kāi)始重視物流配送方面的建設(shè)，而在促銷前也已經(jīng)會(huì)將物流配送作為主要的準(zhǔn)備工作來(lái)抓。
　　據(jù)了解，為了讓用戶盡快拿到心儀的寶貝，聚美優(yōu)品先后在北京、上海、成都、廣州等地建立倉(cāng)庫(kù)，擁有超過(guò)1000名員工每天兩班作業(yè)，目前其基本能做到白天訂單付款成功后6小時(shí)內(nèi)發(fā)出，所有訂單不超過(guò)12小時(shí)發(fā)出，而這些都是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難于模仿和超越的。而聚美優(yōu)品市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，“畢竟，物流配送既是B2C企業(yè)與用戶之間的橋梁，同時(shí)也是電商營(yíng)銷的終端，將直將接影響用戶對(duì)于B2C企業(yè)的體驗(yàn)”、“在6月名品節(jié)期間，拒絕爆倉(cāng)、爆堵是我們進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)和滿意度的重要發(fā)力點(diǎn)”。
　　從目前來(lái)看，聚美優(yōu)品自建分倉(cāng)戰(zhàn)略和萬(wàn)平恒溫倉(cāng)已成為其加速開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)的重要砝碼。“購(gòu)物前要給用戶想要的，購(gòu)物中要給用戶喜歡的，購(gòu)物后要給用戶驚喜的”，無(wú)論是之前的品牌授權(quán)圈地戰(zhàn)，還是現(xiàn)如今的開(kāi)放平臺(tái)戰(zhàn)略，從物流供應(yīng)鏈入手，聚美優(yōu)品描繪了一條由堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)到良好體驗(yàn)的微笑曲線。