日前，記者來到位于獅子山區順達物流園的市鴻越物流公司。兩個多小時，記者看到這家物流企業接到11單業務。調度員榮桂林對照電腦上的訂單簽發派車單，11筆訂單、價值6000多萬元的銅產品迅速完成了在銅陵市物流網上的進出，貨物達1100多噸。 
　　
　　市鴻越物流公司是銅陵市一家以銅產品物流配送和運輸為主的物流企業，作為第三方物流民營企業，該公司自2005年6月注冊至今，實現了飛速發展。公司總經理江兵告訴記者，2005年靠兩臺車子起步，發展到現在自備車輛43臺，還有近80臺可調度車輛。2012年營業收入為8036萬元，今年1至5月份，營業收入已有近5000萬元，預計全年能突破一個億，利稅1000萬元以上。 
　　
　　鴻越物流的發展，凸顯出物流業在工業經濟發展中的巨大作用。近年來，銅陵市交通設施規模迅速擴大，為現代物流業發展提供了良好的硬件條件。而大物流的發展也為銅陵市大工業的發展起到了“通經活絡”的作用。在市委、市政府的高度重視下，全市物流業基礎設施建設步伐加快、物流業稅收實現逐年增長、物流信息化得到廣泛推廣，第三方物流企業發展迅速，全市現代物流業呈現出良好發展態勢。 
　　
　　對于以“大進大出”為特色的銅陵工業經濟來說，發展現代物流業，對于提高經濟運行效率、轉變經濟增長方式、加強區域經濟聯系、推進產業集聚、提升綜合競爭實力，起到了強力的推動作用。近年來，銅陵市先后制定出臺了《現代物流業發展實施方案》、《關于加快發展現代物流業的若干意見》和《關于大力支持物流業加快發展的若干意見》，著力推進全市物流業發展。通過開發并推廣運用物流公共信息平臺，實現了銅陵市生產制造企業、商貿流通企業與物流服務企業的網上信息發布、查詢和交易，建立了政府、企業之間的信息共享機制，物流信息化水平不斷提高。2011年，全市共有稅收50萬元以上物流企業22家，到2012年底已增長到40家。今年1至5月份，物流業固定資產投資完成近8億元，同比增長172%，發展速度明顯加快。 
　　
　　市物流辦相關負責人高永軍說，目前，銅陵市傳統運輸企業加快向第三方物流企業發展，像鴻越物流和新干線物流這樣的一大批企業茁壯成長。另外，銅冠物流公司、通華物流公司已把主業和副業分離，集中精力從事現代物流業。在國企發展的同時，民營企業也在快速成長，在物流業招商引資中著眼于“招大引強”，同時扶持本地民營物流企業發展。 
　　
　　目前，《銅陵市現代物流及拆解業發展規劃》已經編制完成。未來五年，銅陵市將以“兩園三心多點”建設為重點，用3至10年時間，構建起承東啟西、連接南北、功能完善、服務高效、管理規范的物流產業體系，力爭到2017年末，培育出年營運收入超億元的專業化物流企業5至10家，全市物流業主營收入、利稅比現在翻兩番，分別超過200億元和6億元。圍繞把銅陵市打造成皖中南重要的物流節點城市、全國重要的物流區域中心和全國銅拆解業基地的目標，在物流基礎設施、第三方物流企業的培育、物流信息化建設方面，加大扶持力度，使物流業為全市經濟做出更大貢獻。 
　　
　　正是有了全市物流業發展的規劃和目標，鴻越物流公司等企業發展勁頭更大。江兵介紹說，鴻越物流有限公司正在謀劃“皖中南快速消費品配送中心”項目，投資超過1億元，企業在保持長途整車物流的同時，向城市快速消費品配送方向發展，使企業的產值和利稅翻一番。目前，該項目已報市發改委備案，正在進行項目選址。