記者8日從廣鐵集團獲悉，廣深鐵路新建石龍站即將開通，廣深鐵路將與東莞輕軌在此實現無縫接駁。自6月20日起，既有東莞火車站更名為常平站，廣深鐵路新建石龍站(建設時命名為新石龍，未開辦營業)命名為東莞站。 
　　據了解，即將開通的石龍站(6月20日起更名為東莞火車站)建成后近期年輸送旅客量為1000萬人次，遠期為2000萬人次，將成為珠三角重要的客運中心。
　　東莞為“廣東四小虎”之一，素有“世界工廠”之美稱，2012年GDP達到5010.14億人民幣，位居廣東第四名，僅次于廣州、深圳、佛山。高鐵、普鐵以及正在修建的珠三角城軌都接通東莞。廣深港高鐵在東莞境內設有虎門站。廣深鐵路、廣梅汕鐵路與京九鐵路在東莞交匯，呈人字形于常平鎮分別向南、北和東部伸延。
　　廣深鐵路東莞段長56公里，途徑石龍站、東莞站(6月20日起更名為常平站)、樟木頭站。廣梅汕鐵路東莞段長23公里，途徑東莞站(6月20日起更名為常平站)、東莞東站。京九鐵路在東莞境內設有謝崗、東莞東、樟木頭、塘廈4個站。