順豐等民營快遞占據“菜鳥”一席之地
2013-6-7 10:03:00 來源:聊城日報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
近日來,馬云組建的“菜鳥”網絡科技公司一直備受關注。不僅是由于“菜鳥”這個新奇搞怪的名字,也是由于馬云這個人。前段時間,馬云卸任阿里巴巴CEO一職,退居二線,這讓很多人都深感意外。眾所周知,想要獲得成功本就是件困難的事,而想要放棄成功則更是難上加難。因此馬云此舉讓很多人都覺得不敢相信。而近期的“菜鳥”網絡的出現,馬云所擔任的也不是總裁,據馬云說,他還不算付出,只擔任董事長的職位。據了解,此次的網絡科技公司的組建,以順豐為首的不少民營跨地企業也在其中。 當被問到組建這間公司的原因時,馬云表示,在2012年的雙十一節期間,他做了191億,這是個奇跡,但是更大的奇跡是居然在一天以內運出去7800萬的包裹,這個包裹背后是無數的人把自己的全家的老小全部發動起來把這些貨發出去,沒有讓中國的物流搞癱。的確,據了解,順風速運在去年的雙十一期間,每一個一線快遞員日首日達到上千,但是可想而知其背后的付出會有多辛苦。
他表示,包裹多的問題其實是目前所要面對的較大的問題之一。現在的中國大概每天是2500萬個包裹左右,他預計,未來十年以后每天會有2億支包裹。這是個常人無法想像的巨大的數據,因此如果想要把這個流程繼續持續下去,那么就需要一家更為龐大的網絡科技公司進行詳細的規定,而這無疑是一個更大的規模。
馬云強調,阿里巴巴不會跟快遞公司搶生意。他表示,因為阿里巴巴沒有這個能力,但是這個物流網起來可能會影響所有的快遞公司今天的商業模式。他說,這個物流網出現后大家可能會發現以前認為對的東西可能會不對了,因為它是完全基于互聯網思考的。據悉,此次物流網組建當中,也有像順豐跨地這樣的民營企業,可以見得,阿里巴巴從此刻開始遍要正式進軍快遞領域。