“通過鐵水聯運，現在我們每噸貨物運輸成本比以前省了30元�！闭勂痂F水聯運帶來的影響，佛山市南桂鋼鐵有限公司的樂經理贊不絕口。記者從南寧鐵路局了解到，貴港火車站通過與港口合作開展鐵水聯運業務，讓貨物運輸無縫銜接，今年1至5月份發送貨物達到103.11萬噸，同比增長92.14%，成為全局增幅最大的車站，為港口貨物運輸開辟了“快車道”。　　廣西貴港面向粵港澳、背靠大西南，是大西南東下粵港澳和粵港澳西進云貴川的水運便捷通道，擁有全國最大的內河集裝箱碼頭，每天都有大批貨物通過港口運往粵港澳或內陸地區。為更好地服務企業和貨主，今年以來貴港火車站加強與港口合作，積極拓展水鐵聯運業務，無縫銜接貨物運輸。今年年初，該站從港口獲知佛山南桂鋼鐵有限公司要將一批貨物運往成都、重慶地區的消息后，主動上門找到這家企業，為企業算“經濟賬”，同時承諾運力方面優先保證。在確認通過鐵水聯運模式每噸能節省30多元的運輸成本后，該企業欣然接受了該站提出的運輸方案，并成為了貴港站的忠實客戶。今年以來，這家企業每月在鐵路的裝車數從開始的 300多車增加到500車，最高峰時達到了780多車。
　　為確保到港貨物走得了、走得好，貴港火車站克服站改施工股道減少等不利影響，精心組織，使運輸效率得到大幅提升，日均裝車量由去年的54車攀升到今年的115車，相當于再造一個貴港站，其中4月20日裝車205車，創下了車站單日貨物裝車歷史最高紀錄。目前，貴港火車站已和6家企業開辦了鐵水聯運業務，讓更多的貨物運輸實現了無縫銜接。