6月25日，云南省禁毒委主任、副省長尹建業(yè)公開表示，物流和寄遞業(yè)將實(shí)行實(shí)名制。 
　　中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長蔡進(jìn)亦告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，對于物流寄遞公司來說，實(shí)名制推廣之后，業(yè)務(wù)量影響不大，不過這將會(huì)推高其管理成本，主要是因?yàn)楣芾沓绦蚋鼜?fù)雜了。 
　　物流擬推實(shí)名制 
　　近日，云南省禁毒委主任、副省長尹建業(yè)在“全省物流寄遞業(yè)禁毒宣傳活動(dòng)”啟動(dòng)儀式上公開表示， 物流和寄遞業(yè)已成為云南省禁毒堵源截流工作的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，云南省將以實(shí)名制為切入點(diǎn)，加快建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行收運(yùn)、收寄物品安全查驗(yàn)、信息登記、人員實(shí)名登記核查等制度。 
　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，云南省德宏州是最早試點(diǎn)實(shí)名制的地區(qū)。當(dāng)?shù)匾患颐麨榈潞曛萃�合物流服�?wù)有限公司負(fù)責(zé)人周美保表示，整個(gè)業(yè)務(wù)流程主要有6個(gè)步驟，分別是接待客戶辦理業(yè)務(wù)、查驗(yàn)寄遞貨物、查驗(yàn)寄件人有效證件、將寄件人身份信息錄入德宏州物流寄遞業(yè)治安管理信息系統(tǒng)并上傳、將貨物箱放入存儲(chǔ)區(qū)、裝車發(fā)運(yùn)。“在此過程中，如果我們發(fā)現(xiàn)有違禁品或者人證不相符的，則一律不予收寄。”周美保稱。 
　　“實(shí)名制以后，我們的工作流程和以前最大的區(qū)別在于對身份證件的查驗(yàn)，以及對運(yùn)送物品的查驗(yàn)方面。我們設(shè)置二代身份證閱讀器，有了這個(gè)，我們可以分辨前來發(fā)貨的寄件人所出示的證件是不是真實(shí)有效的。”周美保稱。 
　　云南省禁毒辦宣教處一名工作人員向記者表示，“在云南推廣起來還是比較難。” 
　　在云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)一名張姓工作人員看來，他個(gè)人不看好實(shí)名制，“畢竟現(xiàn)在的隱私空間越來越少了”。云南省物流與采購聯(lián)合會(huì)曾坦言，目前云南省物流及寄遞服務(wù)企業(yè)的數(shù)量和規(guī)模，想在短時(shí)間內(nèi)做到“實(shí)名制”基本不可能。 
　　將增加管理成本 
　　2013年初，國家禁毒委辦公室在浙江紹興召開全國部分地區(qū)遏制利用物流及寄遞渠道販毒活動(dòng)現(xiàn)場會(huì)，要求各地積極探索推廣物流及寄遞業(yè)實(shí)名制管理，遏制利用物流及寄遞渠道進(jìn)行販毒活動(dòng)。 
　　云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)聯(lián)系人王瑩告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，“實(shí)名制推廣后都會(huì)有利有弊，這要看執(zhí)行力度。對于貨物，我們每一項(xiàng)都是根據(jù)國家法律來做的，如果云南這邊出臺政策了，公司肯定會(huì)跟著政策走”。 
　　中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長、上海遠(yuǎn)成物流股份有限公司總裁黃遠(yuǎn)成向記者表示，“其實(shí)，很久以前就開始實(shí)名制了，發(fā)貨人的地址、姓名、電話與身份等都要詳細(xì)地登記，如果身份不確定，一般是不會(huì)發(fā)貨的。郵件也好，企業(yè)也好、個(gè)人也好，都是要認(rèn)證的，以后可能會(huì)更加嚴(yán)格一些，業(yè)務(wù)量應(yīng)該不會(huì)受到多大的影響，推廣難度不是很大”。 
　　“大型物流企業(yè)是很希望這樣做的，即使政府沒有這樣的強(qiáng)制要求，像我們企業(yè)也會(huì)這樣做，因?yàn)槿绻�這里面出現(xiàn)什么狀況，對企業(yè)的影響是相當(dāng)大的。”黃遠(yuǎn)成表示，對于一些小型或不規(guī)范的企業(yè)來說，對利益方面會(huì)看得比較重。 
　　在廣東物流企業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站上，記者看到在“專業(yè)委員會(huì)”一欄上，還專門設(shè)置了“物流寄遞業(yè)公共平臺”。廣東物流行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長馬仁洪表示，現(xiàn)在廣東物流實(shí)名制是走在全國前列的，目前已呈現(xiàn)出“四位一體”，包括實(shí)名制、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、誠信體系與園區(qū)試點(diǎn)。 
　　中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長蔡進(jìn)認(rèn)為，物流寄遞推行實(shí)名制將是未來行業(yè)的發(fā)展趨勢，雖然對于物流企業(yè)的業(yè)務(wù)量影響不大，但將會(huì)推高企業(yè)的管理成本，因?yàn)閷?shí)名制之后，企業(yè)的管理將更為精細(xì)化，流程也更為復(fù)雜，這樣無形會(huì)增加企業(yè)成本。 
　　本文來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞