記者近日從福建省郵政管理局獲悉，國家郵政局近日公布了1-5月郵政行業運行情況。其中，在全國規模以上快遞企業快遞業務收入前50位城市中，泉州、廈門、福州分別以6.531億元、5.965億元、5.652億元位列第15、18、19位。
　　
　　閩快遞增幅全國前三
　　
　　根據郵政管理部門統計數據，今年前5月，我省規模以上快遞企業快遞業務量累計15194.9萬件，快件收入累計22.78億元，排名全國第六，其中閩快遞收入同比增長45.6%，增幅位居全國第三位，僅次于陜西和湖北。
　　
　　“所有的快遞業務統計量都是以快遞企業攬件量為依據，因此快件業務量增長迅速，其實就是客戶投遞量增加。”省郵政管理局市場監管處相關負責人告訴記者，目前我省的快件業務量70%以上為網購快件，隨著電
　　
　　電子商務中網絡零售的迅速崛起，我省快遞企業業務增長量保持著高速增長，這與我省不斷優化的產業結構密不可分。同時，經濟增長帶來的商務信息文件的交換也是快遞增長的關鍵因素之一。
　　
　　中通快遞福建管理中心常務副總金光來告訴記者，目前中通福建地區的日均快件量達到11萬左右，相比去年同期的7萬左右，增長幅度超過了55%。記者從福州韻達、申通等快遞公司了解到，相比去年同期水平，快件增幅同樣驚人。“現在才5月，我們的日均快件量已經達到了雙十一期間的日均水平。”金光來稱。
　　
　　閩快遞企業加速擴容
　　
　　增長迅速的快件量讓我省不少快遞公司從今年年初開始，就一直謀劃著“鳥槍換大炮”。
　　
　　“按照目前快件量的增長速度，現有的設備規模已經難以滿足。”申通快遞福州公司總經理余錫元告訴記者，福州申通已于本周二搬遷往高速物流園，分揀場地空間提升了一倍，停車場的車位數量也從原先十幾個提升到目前的70個。
　　
　　經過一段時間的籌備，中通快遞福建公司位于泉州的中轉樞紐將于近日正式“上崗”，金光來告訴記者，公司從原先的數千平方米的場地換成了目前80畝的中轉樞紐，每天最高能承受的中轉量從十來萬提升到了60萬件。而福州韻達、天天、順豐等公司均將尋求更大中轉場地的工作提上了日程。
　　
　　除了硬件設施的提升，人員招收上各個公司也開始不遺余力。余錫元告訴記者，目前單單后勤人員都比去年同期增加了三分之一。韻達快遞福州分公司常務副總胡斌也透露，去年分揀部的操作人員才20多人，目前已經增加了3倍左右，而且公司目前仍然在大規模招人。