國道318線天全段2682公里+100米至400米小河鄉(xiāng)風(fēng)吹林處，因山體高巖崩塌，造成交通中斷，經(jīng)過市縣兩級交通運(yùn)輸部門全力搶修，于6月1日搶通道路。由于該路段上邊坡應(yīng)急處置工程量大、難度高，整個施工工期預(yù)計(jì)需要2個月。目前，第一處和第二處掛網(wǎng)工作基本結(jié)束并開始著手噴漿，第三處和第四處排危工作也結(jié)束了，施工人員正在進(jìn)行掛網(wǎng)。交通管制依然還在繼續(xù)，每日14:00至19:30管制通行。 
　　災(zāi)情襲來 
　　山體受損嚴(yán)重 
　　5月21日凌晨6點(diǎn)，國道318線天全縣小河鄉(xiāng)境內(nèi)風(fēng)吹林路段(2682公里+100米至400米)突發(fā)4處公路上邊坡崩滑，致使國道318線斷道。災(zāi)害發(fā)生后，市縣兩級交通運(yùn)輸部門立即組織人員和機(jī)械設(shè)備全力搶險(xiǎn)。5月24日，市委副書記、市長陳越良親臨現(xiàn)場指揮搶險(xiǎn)，要求搶險(xiǎn)工作要在保證安全的前提下，有序、快速開展相關(guān)工作。6月1日中午11點(diǎn)20分，中斷的交通再次恢復(fù)。但該路段上邊坡山體受損十分嚴(yán)重，必須立即治理防止次生災(zāi)害。 
　　經(jīng)交通技術(shù)人員現(xiàn)場調(diào)查了解，崩滑路段山體在“5·12”汶川特大地震時曾發(fā)生邊坡垮塌，造成國道318線斷道。5月21日發(fā)生的崩滑主要受“4·20”蘆山地震和前期降雨影響，誘發(fā)山體表面部分塊碎石土層連同下臥淺部全風(fēng)化和強(qiáng)風(fēng)化帶內(nèi)的基巖出現(xiàn)突發(fā)性崩滑，掩埋路基約60米，損壞公路約300米，崩滑量約12000立方米，致使國道318線斷道，并掩覆路基下方局部河道。路基上邊坡潛在的不穩(wěn)定滑體約4300立方米，坡面上分布有大量浮石，隨時有繼發(fā)性崩落的可能。經(jīng)四川省交通運(yùn)輸廳交通勘察設(shè)計(jì)研究院勘測，整個山體有四個崩滑面，其中第二處滑塌的范圍最大，高差約120米，第一處滑塌高差約50米，第三處滑塌高差約48米，第四處滑塌高差約53米。 
　　緊急施工 
　　開展邊坡治理 
　　邊坡崩滑發(fā)生后，市交通運(yùn)輸局先后三次組織地質(zhì)專家對現(xiàn)場進(jìn)行了勘察，同時省廳交通勘察設(shè)計(jì)研究院對該地段進(jìn)行詳細(xì)勘察設(shè)計(jì)。在仔細(xì)分析現(xiàn)場情況后，設(shè)計(jì)單位結(jié)合專家意見，確定了坡面排險(xiǎn)和臨時搶通應(yīng)急方案：從滑塌頂部坡口線或裂縫以外水平距離5m處開始，采用人工逐步從山體崩滑面頂部刷緩坡(特別是第二處滑塌頂部)，對危巖、浮石、孤石進(jìn)行坡面清除。人工對滑塌區(qū)邊界錯臺的松散堆積體進(jìn)行清理，避免崩滑面周界處坡體垮塌面進(jìn)一步擴(kuò)展。從清方后的坡口線以上5米處開始，進(jìn)行坡面錨桿掛網(wǎng)噴混凝土護(hù)坡施工。使用挖掘機(jī)和裝載機(jī)對路面崩滑堆積體進(jìn)行清方，清方完成后視情況恢復(fù)交通。實(shí)施主動防護(hù)網(wǎng)對邊坡進(jìn)行防護(hù)。 
　　據(jù)天全縣交通運(yùn)輸局副局長高嘯介紹，截至目前，第一處和第二處崩滑面的掛網(wǎng)工作基本結(jié)束，施工人員已經(jīng)開始對其進(jìn)行噴漿作業(yè)。第三處和第四處崩滑面的排危工作已經(jīng)結(jié)束，正在著手進(jìn)行掛網(wǎng)。目前，他們最怕的就是下雨，一旦雨勢過大，就很有可能再次出現(xiàn)次生災(zāi)害，不僅影響施工進(jìn)度，還威脅著施工人員的安全。其次就是當(dāng)?shù)厝瞬辉敢饫@行兩三百米遠(yuǎn)的便橋，強(qiáng)行從施工路段穿行，在很大程度上影響著施工進(jìn)度。 
　　管制壓力大 
　　日均車流量上千 
　　從安全角度考慮，從6月2日開始，每天下午2點(diǎn)至晚7點(diǎn)30，風(fēng)吹林路段實(shí)施管制通行。所有通行該路段的車輛均必須按照在場交警或路政人員的指示通行，否則執(zhí)法人員將依法對其進(jìn)行處理。 
　　然而，自管制以來日均上千輛次的車流量讓管制人員倍感壓力。 
　　“每天放完車都在晚上10點(diǎn)左右，要是遇上節(jié)假日車流量更多。特別是端午當(dāng)天，單邊堵塞的車輛排了足足有10公里長。”天全縣路政大隊(duì)大隊(duì)長楊鈞介紹說，國道318線是雅安進(jìn)入瀘定、康定里程最近的交通要道，承擔(dān)著繁重的交通運(yùn)輸任務(wù)，每天過往的車輛以長件貨車為主，一輛車就占據(jù)了半條公路，只要有司機(jī)不自覺排隊(duì)，就會讓交通堵死。他們近10個路政人員與交警一道，每天來來回回走動在管制路段，指揮基本靠吼，壓力非常大。 
　　有關(guān)人員再次提醒廣大車主，如果要進(jìn)入瀘定、康定，可通過雅西高速公路，至石棉后繞行省道211線進(jìn)入。省道211線雅安境內(nèi)路段自修整一新后，道路通行能力比國道318線好得多，而且不用排隊(duì)等候放行，雖然路程稍遠(yuǎn)，但能為車主節(jié)約不少時間。