翻過(guò)4720米的色季拉山口，穿過(guò)腳下是懸崖峭壁的通麥公路，走在如詩(shī)如畫的波密境內(nèi)，以為已經(jīng)越過(guò)困苦時(shí)刻。 
　　沒(méi)想到，到中國(guó)最后一個(gè)通公路的墨脫縣的路是這樣奇特而漫長(zhǎng)。我們?cè)诟侣±�隧道前照相時(shí)發(fā)現(xiàn)一塊石碑，這條被稱為中國(guó)終極越野之路，原來(lái)長(zhǎng)141公里，成年都要翻越雪山，現(xiàn)在修了隧道，縮短了24公里，三個(gè)多月可以不用爬雪山了。 
　　穿過(guò)嘎隆拉隧道，就象到了另一個(gè)世界。下山的路特別陡，頭頂是長(zhǎng)年不化的雪山，腳下是滲水不斷的石頭路，旁邊是斷崖，放眼望去，更是觸目驚心，下山的路成數(shù)個(gè)直角，每個(gè)直角坡度超過(guò)45度，不時(shí)剛沖下來(lái)的石頭裹挾著急水奔騰，擋住前行。我不禁想起一位朋友講過(guò)的話，進(jìn)來(lái)墨脫就不想出去，出去墨脫縣了就不想回來(lái)，因?yàn)槁飞喜恢獣?huì)發(fā)生什么危險(xiǎn)。 
　　王強(qiáng)師傅是這條路上的王牌駕駛員，他說(shuō)，坐車的人怕前怕后最怕旁邊的懸崖峭壁，開(kāi)車的人怕天怕地，既要防著上面有石頭掉下來(lái)，又要防著水中間的石頭掛底盤，因此各有各的麻煩。 
　　突然前面幾臺(tái)車上來(lái)，我們鳴笛，由于大部分地方只有一條半車道寬，他只好退，我們看到他退，很擔(dān)心，因?yàn)樗�停住的地方左邊是懸崖，后面也是懸崖。最怕的事也碰到了，這臺(tái)車正要往前沖，突然輪子打滑，車往后面?zhèn)然�向懸崖。王�?qiáng)趕快大叫一聲，往前沖，使勁加油。 
　　我問(wèn)為什么路不修好一點(diǎn)？王強(qiáng)師傅說(shuō)，這已經(jīng)很不錯(cuò)了，至少看上去是路基修成了形。2010年隧道修通后，國(guó)家在扎墨公路公路投了巨資，但是由于這是世界兩大斷裂帶上，冬天是雪崩不斷，夏天塌方是常事，路基很脆弱，不斷地修又不斷被沖垮，因此路至少要修到2016年才可能讓路基穩(wěn)定下來(lái)，才有可能有平路。 
　　走過(guò)52K，我們和公安民警打過(guò)招呼，王強(qiáng)說(shuō)，我們已走過(guò)排龍?zhí)祀U(xiǎn)了。 
　　突然前面是漫山遍野的云杉林，原始的云杉高聳入云，長(zhǎng)在坡度陡峭的雪山上，根須飄拂，頗有仙人風(fēng)范。 
　　墨脫不愧為西藏最美的地方。遠(yuǎn)處是雪山，冰雪之下是參天碧樹(shù)，山上不時(shí)掛著數(shù)幅瀑布流泉，中間是白霧繚繞，忽明忽暗，陽(yáng)光和細(xì)雨不時(shí)穿梭，時(shí)而還能見(jiàn)到彩虹掛在兩山間。路邊是不知名的雪山水匯集而來(lái)的急流，溪水奔騰，由于落差大，撞到石頭飛濺數(shù)米高，水流聲如發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，驚心動(dòng)魄。 
　　這些氣勢(shì)磅礴的溪水到了80K才有名字，拉月河，是帕龍藏布江的源頭，最后要匯到雅魯藏布江。著名的雅江大峽谷就是從這里開(kāi)始的，最漂亮的主題段就在這里。由于正逢雨季，一路塌方不斷，我們沒(méi)辦法走到峽谷大拐灣，也沒(méi)有機(jī)會(huì)欣賞到最美最險(xiǎn)的主題段。 
　　人說(shuō)，越過(guò)高山必有瀑布，越過(guò)險(xiǎn)地必有美景。從嘎隆拉到墨脫縣，一路風(fēng)景如畫，從海拔4000多米到1100多米，既經(jīng)過(guò)春夏秋冬的溫差變化，又感受寒帶、溫帶、亞熱帶的植物分布。 
　　墨脫縣是西藏高原海拔最低的地區(qū)，也是氣候最溫和的地區(qū)，是環(huán)境最美好的、植被最豐富的區(qū)域。據(jù)了解，森林覆蓋率高達(dá)78.5%以上，而且多是原始森林。面積達(dá)3200多萬(wàn)畝，高等植物就有3000多種，珍稀野生動(dòng)物42種。 
　　峽谷有幽蘭。縣委副書記黃慶華說(shuō)，蘭科植物就有80多種，如果細(xì)看，我們經(jīng)常看到一個(gè)獨(dú)特的場(chǎng)景，瀑布中的石頭上長(zhǎng)著一株不知名的蘭花，在水聲風(fēng)聲中搖曳多姿，格外悠閑，似乎在告訴我們此間有佳人，獨(dú)添?yè)浔窍恪��?wèn)世間情為何物，直教人生死相許。 
　　高山有奇花。在崇山峻嶺的盤山公路上穿行，不時(shí)我們看到萬(wàn)綠叢中一點(diǎn)鮮，或粉紅，或鮮紅，或紫色，王強(qiáng)說(shuō)，山上有杜鵑47種，開(kāi)的季節(jié)隨著海拔而異，突然看到，不由讓人眼前一亮，仿佛在提醒駕駛員要克服疲勞、注意安全。 
　　由于被雪山隔絕，進(jìn)山公路險(xiǎn)峻，特別是雨水最充沛，氣候多變，使公路修復(fù)困難，但是也成為西藏生態(tài)保存最完好的地區(qū)，由于交通不便，因?yàn)樯衩乇徊孛褡u(yù)為蓮花圣地。 
　　我們從80K到113K，車上的導(dǎo)航儀顯示車在江里，駕駛員說(shuō)，因?yàn)檫@里過(guò)去沒(méi)有路，這幾年因?yàn)樵�藏干部進(jìn)出，才在江邊懸崖上修這條路。為了保障這條路暢通，每天必須有1臺(tái)挖掘機(jī)清理隨時(shí)的滑坡水石，4臺(tái)裝載機(jī)、4臺(tái)大貨車運(yùn)輸清障物資，3臺(tái)吉普巡邏救援。去年117公里塌方。一堵就是兩個(gè)多月，縣里的食物都快賣光了。 
　　墨脫3.4萬(wàn)平方公里，其中2.2萬(wàn)平方公里還被印度占著。現(xiàn)在管轄有7鄉(xiāng)1鎮(zhèn)46個(gè)鄉(xiāng)村，由于交通不便，目前還有3個(gè)鄉(xiāng)25個(gè)村不通公路。讓縣委書記劉革生最自豪的是，三年走遍了所有鄉(xiāng)村，用腳丈量全縣的山山水水。 
　　最讓他難忘的是，有一個(gè)村需要坐溜索進(jìn)村，從這座山頭到對(duì)面的山頭，靠一條溜索相連，他的身上裹著繩子，掛在一個(gè)套在溜索上的滑輪，大吼一聲——嗨，溜到中間，停了。往下一看，下面就是激流洶涌澎湃的雅魯藏布江，不禁嚇出一身冷汗，原來(lái)是溜索年久未修，已松動(dòng)，只能靠手拉溜索艱難前行。 
　　走在墨脫，與人交往，覺(jué)得格外親切，聽(tīng)說(shuō)我們是劉書記的朋友，都高興地豎起大拇指，最好最肝膽的縣委書記。走到每個(gè)鄉(xiāng)村，每個(gè)孤寡老人劉革生都要走到，每個(gè)失學(xué)兒童劉革生都要看到，與村干部研究如何采取措施扶持。德興鄉(xiāng)有一個(gè)孤兒，劉革生來(lái)一次看一次，現(xiàn)在已經(jīng)上學(xué)了。有一個(gè)兒童得了怪病，劉革生利用探親的時(shí)間，出錢帶到小孩及其叔叔到漳州看病，最后還是沒(méi)有治好，劉革生流下了無(wú)助的熱淚，叔侄倆卻也圓了坐飛機(jī)的夢(mèng)。 
　　同行的醫(yī)療隊(duì)的黃醫(yī)生說(shuō)，以前聽(tīng)說(shuō)這里很美，就想來(lái)看看。沒(méi)想到這里這么辛苦，通公路三年了，連進(jìn)來(lái)都這么難，更不要說(shuō)下鄉(xiāng)。援藏確實(shí)就是一種使命、一種境界、一種奉獻(xiàn)！ 
　　劉革生說(shuō)，在墨脫縣工作的每天每夜，我經(jīng)常被感動(dòng)著。往往越是偏遠(yuǎn)的地方，收獲越多感動(dòng)。一方面越艱苦，越磨礪品格，磨練意志，下一步走過(guò)的路更加堅(jiān)定，另一方面，藏民、門巴、珞巴等少數(shù)民族的善良純樸，讓我們萌發(fā)一種回歸的美好與善良。 
　　有一次，在K117碰到大塌方了，雅江江面被堵了三分之一，坡面坡度達(dá)80度，石頭不斷往下滑落，進(jìn)退不得，十分危險(xiǎn)。劉書記到現(xiàn)場(chǎng)指揮搶險(xiǎn)，正好碰到當(dāng)?shù)啬菭枛|村的村書記帶大肚子的女兒去林芝急救。劉書記迅速組織當(dāng)?shù)卮迕窈途仍��?duì)員爬到山頂，不斷地往下拋石頭，把坡面松動(dòng)的石頭擊落，等排險(xiǎn)后，由搶險(xiǎn)隊(duì)員在前面踩出一條20公分寬的小路，大家才開(kāi)始翻過(guò)山頭。山上都是松泥石，大家一個(gè)一個(gè)過(guò)，一腳深一腳淺地跨過(guò)險(xiǎn)境。到了前面救援處，劉革生親自把村書記巴桑的女兒及時(shí)送到醫(yī)院，馬上搶救。 
　　三個(gè)月后，巴桑突然來(lái)到書記辦公室，劉革生看他從懷里掏禮物，正要制止。沒(méi)想到，一只公雞歡叫著從巴桑外套里竄出來(lái)，不禁哈哈大笑。 
　　村書記說(shuō)，這只公雞一路都很乖，連上縣委辦公樓都沒(méi)叫，一直到書記辦公室才叫，看樣子是認(rèn)識(shí)好人呀！ 
　　劉革生說(shuō)，村書記認(rèn)為我們救了他女兒和外孫一命！我們只是做了一件應(yīng)該做的事，根本沒(méi)放在心上，而老百姓卻絲毫沒(méi)有忘記我們。 
　　這就是我們的可親可愛(ài)的鄉(xiāng)親，感人心肺的墨脫1萬(wàn)多人民！