貴港站依托地處西江黃江水道的優勢，主動出擊攬貨源，大力發展水鐵聯運業務，促使貨運量大幅增長。今年1月至5月，全站發送貨物103.11萬噸，同比增長92.14%。
　　貴港港口是我國西部地區內河第一大港，每年貨物吞吐量超過4300萬噸。為從港口貨物運輸中分得一杯羹，貴港站加強與港口的合作，積極拓展水鐵聯運業務，將鐵路物流延伸到內河港口。
　　今年年初，得知佛山一家企業要將一批鐵金礦運往成都、重慶地區的消息后，他們主動上門找到這家企業，為企業算 “經濟賬”，同時承諾運力方面優先保證。據計算，該企業發送貨物從佛山走水路到貴港再上岸走鐵路，每噸可節省30多元的運輸成本。企業欣然接受了車站提出的運輸方案，如今已成為貴港站的忠實客戶。今年以來，該公司經由鐵路運輸的貨物從每月300多車增加到500車，最高峰時達到780車。
　　為了讓貨物走得了、走得好，貴港站積極向上級部門爭取運力支持，并加強作業過程控制，將裝車兌現率納入交班分析，嚴格考核，使有限的空車資源和調車機力得到高效利用。他們優化計劃編制、車輛取送、貨物裝卸等運輸組織環節，大幅提升運輸效率。今年，因站改施工，貴港站到發線從19條減少到11條，解編能力大幅下降。在這樣的情況下，這個站日均裝車量卻由去年54車攀升到今年115車，其中4月20日裝車205車，創車站單日貨物裝車歷史最高紀錄。