記者從省發展改革委了解到，日前，國家發展改革委委托中國國際工程咨詢公司組織專家，對新建格爾木至庫爾勒鐵路預可行性研究報告進行了評估。 
　　5月21日至24日，專家組分別對青海、新疆沿線進行了現場踏勘，25日至26日在新疆烏魯木齊召開項目評審會。會議聽取設計單位的項目介紹和國家發展改革委、國家鐵路總公司、青海省、新疆維吾爾自治區、新疆生產建設兵團及青藏鐵路公司、烏魯木齊鐵路局等有關單位和部門的意見和建議。經專家組討論研究，認為格爾木至庫爾勒鐵路是我國西部路網中一條客貨共線的區際干線鐵路，是新疆維吾爾自治區南疆地區一條新的出疆通道，建成后對于進一步加快西部大開發，加強民族團結、構建和諧社會，穩定邊疆、鞏固國防均具有重要意義。項目預可研推薦的建設方案、主要技術標準原則可行。
　　格爾木至庫爾勒鐵路位于青海省西部海西蒙古族藏族自治州與新疆維吾爾自治區東南部巴音郭楞蒙古自治州境內。線路自格爾木、格爾木南站客貨分線引出，基本沿省道S303向西，經烏圖美仁、甘森、花土溝，從巴什考埡供口翻越阿爾金山，經米蘭、若羌，沿國道G218經鐵干里克、尉犁后引入庫爾勒站。項目新建正線1222.9公里，同步建設格爾木、庫爾勒地區相關工程。投資估算總額約為365億元，項目工期3-5年。
　　該鐵路建成后，將對海西州工礦企業提供有力的交通運輸支撐，進一步加快沿線資源開發步伐，對我省及新疆經濟進一步發展具有巨大的推動作用。