5月30日記者從塔城地區鐵路辦獲悉，為推動克塔鐵路項目的盡快實施，5月27日，克拉瑪依市、塔城地區與兵團第九師三方共同簽署了《共同推進克塔合資鐵路建設的協議》，計劃在2017年使克塔鐵路建成投運，最終形成我區通往中亞及歐洲的第三條大通道。
　　克塔鐵路是國家鐵路網新疆鐵路網奎北線路一條支線鐵路，全長308公里、總投資54億元。按照設計，克塔鐵路從奎屯鐵路克拉瑪依市百口泉站接軌，沿克拉瑪依市、百口泉油田向北，經托里縣鐵廠溝鎮、額敏縣，達到終點塔城站。
　　克塔鐵路西連國家一級口岸巴克圖口岸，通往中亞乃至歐洲，向東經過新疆東部，內蒙古額濟納、包頭等區域。該條鐵路項目建成后，預測近期年運量1042萬噸，遠期年運量將突破1500萬噸。
　　據了解，2003年，塔城地區就開始謀劃修建從克拉瑪依到塔城的鐵路。2009年奎北鐵路竣工投運后，為克塔城鐵路建設創造了條件。出于不能坐等鐵路等發展的考慮，塔城地區提出了合資修建鐵路的設想，即鐵路沿途受益地區共同出資，政府與企業共同參與，集多家之力來修建鐵路，54.4億元投資中，自籌30%，貸款70%。