近日，隨著一臺260噸/50米公鐵兩用架橋機載著一片箱梁穩穩精確就位。中鐵六局北京鐵建公司承建的陽左高速上跨陽涉鐵路立交橋工程第一片預制梁首架成功。這也是北京鐵建公司首臺架橋機的首次架設施工。

　　陽泉至左權高速公路是山西省高速公路網規劃“三縱十一橫十一環”東縱的重要組成部分。陽涉鐵路立交橋全橋長608.1米，橋面總寬24.5米。橋體位于半徑1000米至1100米間的S型曲線上，橋位處地勢起伏較大，最大高差約55米。共有承臺、橋墩30座，橋臺2座。墩身高度普遍近40米，最高墩身43.2米。

　　上跨橋能否按期完成是全線開通的重要保障，在承臺墩身和梁體預制進行之初面臨冬季施工，項目部全體參建員工冒著零下20多度的嚴寒，周密組織冬施，確保了質量和進度，在2個月的時間內完成墩身總量的77%；梁體預制完成31片，占總量的24%；梁體架設完成16片。得到了建設方贊嘆，左黎高速二期全線前來參觀學習。該臺架橋機是北京鐵建公司首臺架橋機，傾注了大量心血，制定了詳盡的施工方案和細化施工計劃，出色地完成了公司首臺架橋機首架。