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深度調查:“快遞經營權”被爆炒的資本游戲(附圖)

2013-5-23 9:39:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
杭州房價十年來漲了近十倍,用瘋狂來形容并不為過。但是還有一個比杭州樓市更來錢的行業,正悄悄地風生水起。近日,一位快遞企業的業內人士找到本報,想讓記者幫忙尋找有意向承包快遞片區的生意人,一紙授權合同開價120萬元。而這個區域的快遞經營權2003年時只值7萬元,10年時間漲了17倍。

  轉賣快遞經營權在業內頗為風行,但是并不是所有人都能操作的。現在基本都是熟人領進門,修行在個人。表面上看,轉賣經營權可以牟利,但也有業內人士表示,涉水后成立新公司等待被騰訊、京東等電子商務平臺收購才是大買賣,或許有一天還能趁勢搭上資本快車。

  快遞經營權10年漲了17倍

  上周,一家快遞公司的網點負責人陳經理找到本報記者,說起轉讓經營權,他覺得很有“錢途”,想讓商報牽牽線。

  快遞企業把杭州分成50多個區域,每個區域都有不同的承包商,為了來錢更快,一些一級承包商會把區域再割開,轉租、轉授權,部分片區甚至有三包、四包的現象。層層轉包是業內公開的秘密。

  “早些年拿到授權的承包商,價格很低廉。那個時候,電子商務沒那么發達,而且周邊地區也沒有發展起來。下沙、半山、九堡、喬司都是很偏的區域,2003年左右以上地區的授權價格都不會超過10萬元。”秦君立現在是一家民營快遞網點建設經理,之前也在其他品牌的企業做過不同崗位。

  因為身邊有一些老同事、朋友都分布在四通一達(圓通、申通、匯通、中通、韻達),秦君立憑借人脈,拉起了一道介紹轉賣、轉租經營權的大網。

  “四通一達我都有人認識,目前申通、圓通的經營權比較難拿,一個是價格高于其他幾家,另一個是一級承包商不肯轉。而韻達、匯通、中通就比較方便了,你想談哪片區域都可以跟我說,試著報價、面談。”秦君立說道。

  秦君立舉了一個例子,韻達石橋區域現在有意向出手,報價為120萬元。這個區域具體從哪個路口至哪個路口,包含哪些小區、商務住宅、企業等等詳細信息都可以之后交流。“現在這個區域每天的票數肯定是超過1000票,估計三年就能賺回來。”秦君立打包票。根據該地區2003年7萬元的價格,10年時間翻了17倍。

  “下沙”能賣2000萬元“喬司”也值300萬至500萬元

  按照秦君立的說法,花費120萬元可以買下石橋區域的經營權,這個價格靠譜嗎?是不是有點虛高?

  記者以買家的身份,分別致電韻達、匯通、中通的承包商后發現,一些區域的價格高得離譜,甚至有人開價2000萬元收購下沙板塊經營權。

  老劉是在2005年前后進入快遞行業,現在已經8個年頭,他告訴記者,杭州人寄快遞就認那么幾個名字:順豐、申通、圓通、韻達、中通、匯通,順豐是直營體系,因此沒有承包轉讓一說,但是在“四通一達”這5家企業中,目前承包、轉包經營權最為頻繁的是韻達、中通、匯通。

  “十年快遞做下來能舒舒服服賺錢的區域,老板們肯定不會轉,承包、轉包的區域大多是實業做得不怎么好,轉讓比實業更盈利。”老劉說,120萬元的轉讓價格估計區域盈利不佳,比如喬司板塊值300萬至500萬元,下沙、九堡板塊值1000萬元以上。這些報價雖然根據品牌不同會有所波動,但是快遞每天收發的件數在那里,一天超過1000票業務,就能報個100萬元。

  老劉歸納總結了一些價格,以韻達為例,目前收件量每天高于1000票的區域,報價都會超過100萬元。現在比較容易出手的區域大致為南星橋、半山、康橋、喬司、下沙、丁橋、石橋等周邊板塊。便宜點的像喬司,價格大致為300萬元至500萬元,高一點比如下沙、九堡,要1000多萬元至2000萬元。

  愿意轉賣、轉租的區域大多是雞肋

  彭老板是匯通快遞康橋分部的一級加盟商,他掌管的區域位于杭州北面的拱墅區,包含康橋鎮、沈半路、石祥路、拱康路、半山路等。記者撥通了彭老板的電話,表示有意愿接手一些區塊。彭老板一聽記者來意,表示確有部分區塊可以出手。

  在聊的過程中,彭老板顯得非常謹慎,再三詢問記者的來歷和意圖。了解清楚之后,彭老板隔空在地圖上劃出了區域,開談“轉手”。

  雖然都是轉,轉賣和轉租的情況大相徑庭。彭老板表示,轉租的話,買家和一級承包商簽的是租賃合同,買家寄件、送件需要到一級承包商那里中轉,面單需要到一級承包商那里購買,而且每票業務還要給一級承包商提成。而轉賣經營權,買家的合同是和市級公司簽,面單也是向總公司購買。

  轉租的價格很便宜,轉賣的價格則都是動輒百萬元。

  彭老板在介紹完專業情況后表示,他目前只想割出一部分進行轉租或者轉賣,不會把整個城北拿出來轉賣。

  “給你兩個區域選擇,一塊是華豐區域,由華豐路、石祥路、石橋路、同協路這四條路圍起的部分。另一塊是在康橋附近,由康橋路開始,包括康橋工業園、康橋鎮政府、康橋鎮還有邊上在開發的其他區域。”彭老板說道。

  而據另一位業內人士分析,這兩塊區域相對于整個匯通快遞康橋分部來說,是非常小的“邊角料”。并且,這兩塊的范圍中大多是居民區,在快遞運送的工作時段,人們外出工作,會成為空巢。以彭老板指出的“華豐區域”為例,圍起來的地段中,多是華豐南苑、億城嘉園等居民區,另有一個求知小學。

  “這個區域一看就知道是散戶,估計業務量不高,賺錢的區域這些一級承包商肯定不會出手。”業內人士分析。

  當記者詢問彭老板這兩個區每天的票件量時,彭老板支吾了半天后說,“大概在80票到150票吧。”

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