5月20日，溫州運管局吳光福局長與分管審批、貨運的兩名副局長，及相關(guān)科室負責(zé)人帶著公章等辦公用品來到甌海潘橋物流園辦理審批手續(xù)，以解決物流企業(yè)的燃眉之急。 
　　六虹橋貨運市場從2001年建成后，一直是溫州城市管理的一個老大難。大貨車橫行、灰塵漫天，緊鄰的會昌湖難現(xiàn)秀美。為將這一地塊建成城市綜合體項目，3個多月前，相關(guān)部門花了約50天時間，將10萬余平方米的貨運市場完成整體拆遷，150多家物 流企業(yè)整體遷入潘橋物流園，創(chuàng)造了“三改一拆”新速度。搬入新址后，工商營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證等都要變更，但道路運輸許可證的變更是前置條件。很多企業(yè)剛搬進來不久，忙于銜接業(yè)務(wù)上的事情，所以一直拖著未辦證。 
　　吳局長稱，搬入潘橋的這么多物流企業(yè)，對我們的城市發(fā)展給予了支持，作為行業(yè)主管部門，應(yīng)該上門聽聽他們碰到的問題。一下午，有20來家企業(yè)上門辦理了證件。運管工作人員還會在這幾天陸續(xù)上門服務(wù)，直至150多家企業(yè)的手續(xù)全部變更完成。 
　　在周轉(zhuǎn)房的一間簡易食堂里，吳光福局長還召集了10多家物流企業(yè)代表，現(xiàn)場解決他們的難題。溫州市東風(fēng)運輸有限公司總經(jīng)理林晨杰拋出一個難題：原先在六虹橋時，有自己的修理車間，但在這里，使用的是臨時周轉(zhuǎn)房，維修的許可證無法辦理，運輸車壞了附近也沒地方可修。其他物流公司負責(zé)人對此也有同感，吳局長向大家現(xiàn)場承諾，在合法合規(guī)的情況下特事特辦，可以辦理臨時維修許可證，解決企業(yè)的后顧之憂。 
　　隨后，吳光福局長等人又來到在建的潘橋國際物流基地。在工地的一處簡易棚里，甌海公路貨物托運有限公司負責(zé)人管洪銀介紹，物流基地有185畝地，現(xiàn)在是邊建設(shè)邊生產(chǎn)，準備努力打造成一流的物流中心。他也正和幾家物流企業(yè)的負責(zé)人醞釀著，要組建一家大型的物流集團，強強聯(lián)合，做到規(guī)范管理。吳局長認為，資源整合確實非常有必要，先行先試，需要配合的，運管部門隨時上門服務(wù)，爭取做大溫州的物流產(chǎn)業(yè)，因為物流業(yè)的發(fā)展壯大，能對當?shù)亟?jīng)濟起到推動作用。在場的甌海物流商會一負責(zé)人則提出，物流基地還在建設(shè)中，但配套設(shè)施要跟上，這里地方比較偏僻，公交線路沒有到達，園區(qū)上班的人很不方便。對此，吳光福局長稱，之前已與市交運集團溝通過這一問題，會盡快爭取將公交線路延伸至園區(qū)內(nèi)，解決大家的出行問題。（本文來源：96520浙江省道路運輸信息公眾服務(wù)網(wǎng)）