同城快件每公斤8元的價格，創造了行業新低。據了解，這一收費標準比大牌公司至少低了2元。張衡年/攝影
　　凡客誠品的如風達快遞公司，在上海等地對同城快件每公斤僅收8元。北京郵政商務投遞局更是對當天送達的商務包裹實行最低5元的收費標準。“對整個商業體系而言不是最好的辦法。”連日來，輿論褒貶不一。
　　如風達快遞屬凡客誠品全資自建的配送公司，5月16日開通北上廣當日達業務。“同城業務劍指北上廣，每公斤8元挑戰行業底線”，如風達、凡客誠品在官方微博上稱，北京、上海、廣州等一線城市實行同城全境無盲區快遞，“企業及個人都能以每公斤8元，多一公斤2元的價格，享受同城配送、上門取件業務。”
　　如風達認為，每公斤8元的價格，創造了行業新低。據了解，這一收費標準比大牌公司至少低了2元。以圓通為例，上海同城寄遞1公斤的包裹，收費為10元，2公斤是12元，3公斤是1４元。
　　5月15日掛牌成立的北京郵政商務投遞局，則將同城、當天件的價格壓低至5元。據了解，北京郵政商務投遞網絡滿足介于普通包裹與特快專遞之間的用戶需求，商務投遞包裹價格為5元起價，500克以上的包裹再視重量加價。
　　郵政上海方面表示，在上海的同城快遞尚無當天件業務，“今天寄件，明天到達。收費是首重1公斤10元，續重每公斤2元。”
　　如風達快遞總經理李紅義表示，開通北京、上海、廣州同城業務，是基于今年內部優化調整及信息化建立的順利完成。如風達除了完成凡客及合作企業的任務，未來將支持3到5個一線城市的同城業務。
　　凡客誠品的如風達快遞、北京郵政商務投遞局，已經遭遇惡性競爭的質疑。
　　中國物流與供應鏈管理高端聯盟理事、漢森世紀供應鏈管理咨詢總經理黃剛就表示不滿，“北京郵政商務投遞局超低價入市、獨享郵政配送資源，民營快遞迎來史上最強勁的對手。一手要收份子錢，一手低價逆襲，真了不得。”
　　義烏市團保電子商務商行創始人李先生爆料，“義烏這邊郵政幾個月前推出電子商務小包服務，6元3公斤內發全國，其他快遞市場份額跌了至少20%，狠吶！”
　　有網友認為，無論是否威脅了同行，低價快遞畢竟有利于公眾。但是另有網友指出，超低價對于整個商業體系而言并非好事情。“貌似是無敵招數！阿里和各通各達們（注：四通一達群體）能否拆招！期待。”