□劉曉平
    近日，國家發改委等五部委聯合發文，在全國推廣蘇州傳化“公路港”物流經驗。傳化“公路港”究竟有哪些先進的服務經驗？
    傳化“公路港”蘇州基地運營開業3年來，入駐企業已超500家，貨運專線網絡覆蓋全國，累計實現營業額近46億元，上繳稅收超過1.5億元。“改變以傳統貨運物流小、散、亂的模式，‘公路港’這種創新模式不僅成功孵化出了一批企業集群，更成為推動區域經濟轉型升級的重要載體。”金閶新城黨工委書記張友民說。
    2010年5月，傳化“公路港”蘇州基地在金閶新城正式運營。作為生產性服務業的集聚平臺，該基地通過整合上游貨源信息（物流需求）、中游物流服務信息（中小物流企業）和下游車源信息（社會車輛）等資源，形成了一站式服務體系：針對長途貨車司機停車難、配貨難、休息難，傳化公路港提供了“三好服務”：1200個停車位，隨到隨停，專業保安24小時看管；入駐物流企業實時發布、更新貨源信息；旅館、超市、加油站、臺球廳等服務設施一應俱全。基地還通過信息確認、交易監控、數據積累，形成了第三方信用評價，同時，引入工商、稅務等公共服務部門和保險、郵政等服務機構，建立“司機之家”等生活配套服務設施，形成了生產企業、物流企業、社會車輛緊密相連的完整產業鏈。據悉，目前，蘇州公路港每日平均發布信息達2000條，司機配貨時間可從原來的72小時縮減為平均6小時，車輛的運營效率可以翻兩番。
    全新的運營模式更為中小物流企業提供了全新的發展平臺。三年前，入駐傳化“公路港”蘇州基地時，中楊物流規模不大，3年間該企業迅速發展，年營業額過億，還先后榮獲“蘇州市重點物流企業”“國家4A級資質物流企業”“最具成長型物流企業”等榮譽。在該基地里，這樣快速成長的企業不在少數。目前，在傳化“公路港”蘇州基地500余家入駐企業中，營業額超1000萬元的企業就有60余家。與此同時，傳化公路港還集聚了大量生產性配套服務企業、生活服務企業，為基地內每天1萬的人流量提供相應服務的同時，還為當地居民提供就業崗位近3000個。“公路港”蘇州基地的成功運營推動了金閶新城物流產業的快速轉型。蘇州城市貨運配送樞紐定位于高端物流，目前與“公路港”蘇州基地緊緊相鄰的蘇州城市貨運配送樞紐已基本完成規劃設計方案，年內將開工建設。